• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: หนาว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้ว เรื่องแคท ญี่ปุ่นของผมละครับ มันใส่ได้อะเปล่า.............   กรุณาด้วยครับ....
    11 ส.ค. 2006 , 14:04:01 น
    ข้อความโดย: pom
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ข้างในเป็นเซรามิคครับ มีรูเหมือนรังผึ้งแต่เล็กกว่ามาก พอเสียก็จะมีบางส่วนแตกหักอยู่ภายในอย่างที่คุณได้ยินเสียงนั่นแหละครับ
    9 ส.ค. 2006 , 16:12:35 น
    ข้อความโดย: บุญมา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็เคย ช่างเคาะๆ มีเสียงเหมือนเศษ อะไร อยู่ข้างใน เขาบอกว่าเสีย ตัดออก ใส่ท่อกลางใหม่ 850.- คิดไปคิดมา อยากเอากลับ มาผ่า ดูจัง มันเสียไง แล้วข้างในมันเป็นไง คือแบบว่าสงสัย ครับ  เรื่องเก่า เล่าให้ฟังครับ  ต่ออีกหน่อยละกัน กรองน้ำมันเบนซิล ผมก็ ผ่ามาแล้ว แบบว่า ...ขี้สงสัย ดำปิ๊ด เลยครับ  
    8 ส.ค. 2006 , 12:47:23 น
    ข้อความโดย: หนาว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เราสามารถเอา แคทของรถญี่ปุ่น มาใส่ volk ได้ไหมครับ หลักการทำงานมันเหมือนกันหรือเปล่า  ติดรถมา ช่างบอกว่าเสียแล้ว ขอบคุณครับ
    [ 8 ส.ค. 2006 , 11:11:01 น