• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: 3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเช็คราคาที่ศูนย์  บริการก่อนสิ   ถ้าแพงกว่า1-2000  ก็ลองตัดสินใจดูเพราะ ผม ทำ 7,800 บาท
    3 ก.ค. 2553 , 11:06:03 น
    ข้อความโดย: 3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเช็คราคาที่ศูนย์  บริการก่อนสิ   ถ้าแพงกว่า1-2000  ก็ลองตัดสินใจดูเพราะ ผม ทำ 7,800 บาท
    3 ก.ค. 2553 , 11:05:54 น
    ข้อความโดย: VW
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการแบบนี้ ผมเคยเปลี่ยน หัวเทียน พร้อมสาย ยกชุด หายสนิท( ไม่เกิน 2000)
    6 ส.ค. 2006 , 08:49:47 น
    ข้อความโดย: akavudth
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่าจะเป็นหัวเทียนกับสายหัวเทียนครับ
    6 ส.ค. 2006 , 02:16:45 น
    ข้อความโดย: ช่างสงสัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เดาว่ารถคุณติดตั้งระบบ LPG
    เลยเป็นโอกาสของทางอู่ถึงข้อสงสัยว่าบ่าวาวล์สึก
    หรืออี่นๆ เพื่อเปิดฝาสูบ
    1.ช่วยอธิบายรายละเอียดแนวทางวิเคราห์เพิ่มเติมด้วยครับ
    2.ตรวจสอบระบบไฟ(ตั้งแต่หัวเทียนถึงคอลย์)หรือยังครับ


    6 ส.ค. 2006 , 01:05:14 น
    ข้อความโดย: p-39
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเช็คอีกครั้ง  8 หมื่นกว่า กม.ไม่น่าจะมีปัญหานะครับ
    4 ส.ค. 2006 , 20:00:02 น
    ข้อความโดย: ปีเตอร์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    89000 ถ้าวิ่งปกติ ไม่น่าหลวม เชคใหม่ดีกว่าครับ
    4 ส.ค. 2006 , 19:04:58 น
    ข้อความโดย: Tone B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่าวิ่ง 89000 น่าจะยังไม่หลวมนะครับ ยังไงลองเช็คดูก่อนก็ดีนะครับ เพราะบางคันใน web ที่ซัดโหดๆ วิ่งกัน 2-3 แสน ก.ม. ยังไม่หลวมก็มีเลนนะครับ จะได้ประหยัดเงินได้ครับ
    4 ส.ค. 2006 , 17:31:40 น
    ข้อความโดย: คุณจ้อย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลืมบอกไปว่าเป็นรถ VW varint 1800  ไมล์89000
    4 ส.ค. 2006 , 17:13:30 น
    ข้อความโดย: คุณจ้อย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลืมบอกไปว่าเป็นรถ VW varint 1800  ไมล์89000
    4 ส.ค. 2006 , 17:13:30 น
    ข้อความโดย: คุณจ้อย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลืมบอกไปว่าเป็นรถ VW varint 1800  ไมล์89000
    4 ส.ค. 2006 , 17:13:29 น
    ข้อความโดย: คุณจ้อย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลืมบอกไปว่าเป็นรถ VW varint 1800  ไมล์89000
    4 ส.ค. 2006 , 17:13:29 น
    ข้อความโดย: คุณจ้อย -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปิดฝาสูบ เจียรบ่าวาล์ว กลึงปลอกวาล์ว ขัดพอร์ท เปลี่ยนประเก็นชุดบน เสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ 8000แพงไปไหม เป็นอู่ซ่อมรถยุโรปทั่วไป ที่เชียงใหม่   อาการก่อนซ่อมคือ เครื่องเดินไม่เต็มสูบ แล้วมีอาการเครื่องเดินกระตุกตลอดเวลา
    [ 4 ส.ค. 2006 , 17:10:37 น