• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: หนึ่ง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากครับ จะได้รู้เสียทีนึกว่าโน้นเสียนี่เสียอยู่เรื่อย อีกอย่างผมเหลื่อโช๊คหลังซ้ายอยู่ยังไม่ได้ทำ ถ้าทำคงยกทั้งคู่การเกาะถนนคงดีกว่านี้มากครับ
    4 ก.พ. 2006 , 18:26:12 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปกติครับ ไม่ต้องไปเทียบกับยี่ห้ออื่นครับ เอายี่ห้อเดียวกัน พัสสาทก็หนักที่สุด หากเทียบกับเวนโต้ กอล์ฟ คือมันหนักจริงๆครับ ยิ่งไปเทียบกับออดี้ที่เป็นระบบservotronicแล้ว เหมือนฟ้ากับเหว แต่ถ้าใช้ความเร็วสูงพวงมาลัยโฟล์คเสถียรกว่ามากๆครับ แร็คพวงมาลัยซึมตอนวิ่งไป270000km โดยรวมระบบพวงมาลัยผมว่าทนมาก ปั็มใช้จนขายรถก็ยังไม่เคยพังเลย
    4 ก.พ. 2006 , 17:15:58 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปกติครับ ไม่ต้องไปเทียบกับยี่ห้ออื่นครับ เอายี่ห้อเดียวกัน พัสสาทก็หนักที่สุด หากเทียบกับเวนโต้ กอล์ฟ คือมันหนักจริงๆครับ ยิ่งไปเทียบกับออดี้ที่เป็นระบบservotronicแล้ว เหมือนฟ้ากับเหว แต่ถ้าใช้ความเร็วสูงพวงมาลัยโฟล์คเสถียรกว่ามากๆครับ แร็คพวงมาลัยซึมตอนวิ่งไป270000km โดยรวมระบบพวงมาลัยผมว่าทนมาก ปั็มใช้จนขายรถก็ยังไม่เคยพังเลย
    4 ก.พ. 2006 , 17:15:26 น
    ข้อความโดย: หนึ่ง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากทราบความหน่วงพวงมาลัย B4 ตอนจอดรถนี่ ก็หน่วงมากครับ ตอนก่อนได้รถมาใหม่ๆปั้มเพาเวอร์ตกเป็นจำเลย แรกเลยซ่อมครับ ก็ไม่ต่างจากตอนแรก ตัดสินใจซื้อปั้มมือ 2 ก็เหมือนเดิม น้ำมันในกระปุกไม่รั่วครับหลายเดือนแล้วระดับน้ำมันก็เท่าเดิม แสดงว่า แร็คก็ไม่น่ารั่ว เลยมาถึงฉบับดั้งเดิมว่าความหน่วงเดิมๆของมันเป็นอย่างไรครับ ตั่งแต่เริ่มออกรถเลย ของผมถ้าเริ่มถึง 80 ก็หน่วงครับจนบางครั้งความเร็วซัก 20-50 จะรู้สึกหนักไปด้วยซ้ำ แต่พอเริ่มหลังจาก 100 ไป 150 นี่ความจริงน่าจะหน่วงเอามากๆแต่ผมว่ามันเครียดครับต้องประคองพวงมาลัย ผมเปรียบเทียบกับตอนใช้เปอร์โย 160 นี่พวงมาลัยหนักมากแทบไม่ขยับเลยขนาดเคยชนคอสพายยางแตกแม็กบิ่น พวงมาลัยยังไม่ตีมือเลยครับ จึงอยากทราบว่าอาการรถผมมันปรกติหรือเปล่า ถ้าผิดปรกติน่าจะมีสาเหตจากอะไรบ้างครับจะได้แก้ไขให้มันดีขึ้น ขอบคุณครับ
    [ 4 ก.พ. 2006 , 15:44:37 น