ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ต้องการข้อมูลเอาไปทำรายงานส่งอาจารย์คับช่วยด้วยนะคับขอบคุณคับ
19 ธ.ค. 2550 , 12:04:47 น
19 ธ.ค. 2550 , 12:04:47 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: นาย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เรื่องเกี่ยวกับสายอากาศครับ
30 ต.ค. 2550 , 14:06:59 น
30 ต.ค. 2550 , 14:06:59 น
ข้อความโดย: กลัวเข้าใจผิด
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โฟล์คไม่ได้รอบจัดเลยครับ
หากเทีืียบกับรถญี่ปุ่น โดยเฉพาะพวกวีเทค แถมอตราเร่งก็ดีกว่าโฟล์คมากด้วย เทคโนคนละสมัยแล้วครับ แต่ที่เสียงมันดังเพราะพวกวัสดุ พวกคิ้วยางต่างๆมันเรื่อมเสื่อมหมดแล้ว เลยเก็บเสียงไม่ดีครับ อาการนี้เป็นตั้งแต่หลังปี่ที่สาม ปีที่สี่ ผมถือว่าอันนี้เป็นข้อด้อยของโฟล์คครับ
1 ก.พ. 2006 , 14:40:36 น
หากเทีืียบกับรถญี่ปุ่น โดยเฉพาะพวกวีเทค แถมอตราเร่งก็ดีกว่าโฟล์คมากด้วย เทคโนคนละสมัยแล้วครับ แต่ที่เสียงมันดังเพราะพวกวัสดุ พวกคิ้วยางต่างๆมันเรื่อมเสื่อมหมดแล้ว เลยเก็บเสียงไม่ดีครับ อาการนี้เป็นตั้งแต่หลังปี่ที่สาม ปีที่สี่ ผมถือว่าอันนี้เป็นข้อด้อยของโฟล์คครับ
1 ก.พ. 2006 , 14:40:36 น
ข้อความโดย: กลัวเข้าใจผิด
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โฟล์คไม่ได้รอบจัดเลยครับ
หากเทีืียบกับรถญี่ปุ่น โดยเฉพาะพวกวีเทค แถมอตราเร่งก็ดีกว่าโฟล์คมากด้วย เทคโนคนละสมัยแล้วครับ แต่ที่เสียงมันดังเพราะพวกวัสดุ พวกคิ้วยางต่างๆมันเรื่อมเสื่อมหมดแล้ว เลยเก็บเสียงไม่ดีครับ อาการนี้เป็นตั้งแต่หลังปี่ที่สาม ปีที่สี่ ผมถือว่าอันนี้เป็นข้อด้อยของโฟล์คครับ
1 ก.พ. 2006 , 14:39:24 น
หากเทีืียบกับรถญี่ปุ่น โดยเฉพาะพวกวีเทค แถมอตราเร่งก็ดีกว่าโฟล์คมากด้วย เทคโนคนละสมัยแล้วครับ แต่ที่เสียงมันดังเพราะพวกวัสดุ พวกคิ้วยางต่างๆมันเรื่อมเสื่อมหมดแล้ว เลยเก็บเสียงไม่ดีครับ อาการนี้เป็นตั้งแต่หลังปี่ที่สาม ปีที่สี่ ผมถือว่าอันนี้เป็นข้อด้อยของโฟล์คครับ
1 ก.พ. 2006 , 14:39:24 น
ข้อความโดย: George (B4)
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » Passat ผมก้อดังคับ เพราะโฟล์คเนี่ยรอบเครื่องมันจัดกว่ารถญี่ปุ่นทั่วไป ทำให้รถซดน้ำมันมากกว่ารถญี่ปุ่น แต่ไม่เป็นปัญหาเรื่องเสียงหรอกคับ เพราะมันเร่งดีมาก
1 ก.พ. 2006 , 11:03:31 น
1 ก.พ. 2006 , 11:03:31 น
ข้อความโดย: folkswagon
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมเริ่มดังที่ 90 กม และจะไปเงียบขึ้น หลัง 120 และจะมีเสียงลม ฟี้ ฟี้ มาแทนเสียงเครื่อง นี้แหละ VW ของแท้ เคยเอายางตู้ปลา มาอัดตามขอบประตูครับ ดีขึ้น แต่ไม่หายขาดครับ ทำใจ เพราะเปลี่ยนยางของประตูตั้ง 6000 กว่า ๆ แนะ เลยเก็บไว้ซ่อม อย่างอื่นที่สำคัญกว่า ดีกว่าแฮะ
31 ม.ค. 2006 , 22:59:36 น
31 ม.ค. 2006 , 22:59:36 น
ข้อความโดย: เจ้าปัญหา
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณครับ งั้นผมก็ไม่จำเป็นต้องเสียเงินโดยใช้ของตืดรถนั่นแหละ แต่แหม พอขับที่รอบเลย3พัน แทบจะไม่ต้องฟังอะไรเพราะๆเลย เพราะเสียงดังเครื่องมาก หากเทียบกับรถยุ่นที่130กม/ชม. ยังเงียบกว่ากันเยอะ ไม่รู้เป็นที่รถผมคันเดียวหรือว่าเหมือนกันทุกคัน โดยเฉพาะพี่ใหญ่พาสสาทเสียงก็ดังอย่างนี้เหมือนกันหรือเปล่า
31 ม.ค. 2006 , 22:45:07 น
31 ม.ค. 2006 , 22:45:07 น
ข้อความโดย: folkswagon
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ก็รับได้ดีนะครับ สำหรับรถผม เพราะผมใช้ iPOD กับ FM transmitter สำหรับฟัง mp3 ซึ่งชัดมาก ๆ กับทุก ๆ คลื่นนะครับ
31 ม.ค. 2006 , 22:12:28 น
31 ม.ค. 2006 , 22:12:28 น
ข้อความโดย: เจ้าปัญหา
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โดยรวมๆแล้วเส้นสายอากาศที่กระจกหลังเวนโต้ประสิทธิภาพเป็นยังไงครับ หากเทียบกับเส้นสายอากาศภายในแบบติดกระจกของBosch(แท้)อันใหนดีกว่ากันครับ(โดยเฉพาะทั้งภาครับซึ่งจำเป็นมากสำหรับผมเพราะต้องเดินทางไกลบ่อยๆ)
[ 31 ม.ค. 2006 , 19:50:30 น
[ 31 ม.ค. 2006 , 19:50:30 น