ตอบ

ข้อความโดย: ตั้ม...TYPE2 (KIT.....WA)

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

อันดับแรกก็ดูจุดยอดฮิตที่ผุเป็นประจำชายล่างทั้งสองด้านของตัวถัง พื้นหน้า กำแพงหลังล้อหน้า โดยมากจะผุเป็นโพรงเข้าไป แล้วก็จะพาชายล่างผุยาวไปประมาณกลางๆรถ สำหรับรถกระบะSingle Cab จะมีประตูท้อง(บางคันจะมีประตูท้องทั้งสองฝั่งแต่โดยมากมีแค่ฝั่งเดียว) ใส่ของข้างใต้กระบะให้เปิดดูสนิมมักเกิดบริเวณมุมทั้งสี่ของพื้นfloor board บางคันก็ผุหายเป็นรูโบ๋แทบทั้งพื้นอันนี้เป็นเพราะมีรูรั่วจากกระบะด้านบนน้ำจะหยดลงมากักอยู่ที่พื้นล่างเป็นเวลานาน นาน ก็จะทำให้พื้นล่างผุ และอีกบริเวณคือพื้นหน้าถังน้ำมันรถให้เปิดแผ่นที่ปิดผนังบริเวณท้องรถดู จะพบถังน้ำมันโดยมากมักจะผุพื้นบริเวณ หน้าถังอันนี้เกิดจากสาเหตุเดียวกันคือมีรูรั่วมาจากกระบะบนแล้วส่วนนี้ไม่ค่อยมีใครจะไปเปิดดู น้ำจะขังอยู่เป็นเวลานานหรืออีกวิธีไม่ต้องเปิดก็ให้ขึ้น ฮอยด์ดูใต้ท้องรถยกให้สูงผุไม่ผุทำมาดีไม่ดีอันนี้มันฟ้องได้ แต่หากเจอประเภทมั่วมาแล้วพ่น อันเดอร์โคท มาก็ดูยากนิดนึงต้องดูหลายๆอย่างประกอบกันทั้งข้างล่างและข้างบนครับ double cab ก็เช่นกัน ราคาอันนี้ไม่ทราบครับแล้วแต่สภาพ
1 ส.ค. 2544 , 00:26:48 น

ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป

ตอบ

สรุปหัวข้อ

ข้อความโดย: golf....g_speed

ข้อความโดย: vw1

ข้อความโดย: ตั้ม...TYPE2 (KIT.....WA)

ข้อความโดย: ตั้ม...TYPE2 (KIT.....WA)

ข้อความโดย: