• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ต้อม B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าอย่างนั้นเป็นอาการเริ่มต้นของเกียร์ใกล้ไปใช่หรือไม่ครับ คุณช่างเหอะ เช่นคลัชลื่นๆ อะไรทำนองนี้นหรือเปล่าครบั
    27 ม.ค. 2006 , 16:45:53 น
    ข้อความโดย: ต้อม B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อืมอย่างนี้นี่เอง ขอบคุณมากนะครับ ผมเข้าใจว่าคลัชเกียร์ 1 กับ 2 ผมเริ่มไปแล้วครับเห็นมีบางจังหวะมันวื๊ดๆ นะครับยิ่งเวลาเปิดแอร์ เร่งไม่ขึ้นเลย สงสัยต้องยกเกี่ยร์แล้วมั้ง
    27 ม.ค. 2006 , 13:13:11 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คงไม่เกี่ยวข้องกันโดยตรง
    แต่อาจจะเป็นเพราะคอมแอร์กินแรงเครื่องยนต์มาก ทำให้เครื่องยนต์แรงตกเกียร์จึงเปลี่ยนช้า เพราะการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นอยู่กับแรงเครื่องยนต์กับภาระที่มันต้องเอาชนะ

    26 ม.ค. 2006 , 18:38:02 น
    ข้อความโดย: อิสระ.
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »


    เวนโต้ 97 auto.
    ของผมก็เป็นเหมือนกับคุณอิสระ เลยครับ. อาการเดียวกันเลย.

    รบกวนขอข้อมูลด้วยนะครับ. ขอบคุณครับ.  

    26 ม.ค. 2006 , 15:27:42 น
    ข้อความโดย: ต้อม B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สอบถามครับ ไม่แน่ใจครับว่า แอร์ กับ การทำงานของเกียร์ มันสัมพัน์ธ์กันอย่างไรครับ ทำไมรถผมเกิดอาการแปลก ปิดปุ่ม AC เกี่ยร์ เปลี่ยน ปรกติดดีครับ แต่เมื่อไหร่ที่กดปุ่ม AC เมื่อไหร่ เกียร์ 1 ไป 2 มันลากไปตั้ง 3000 กว่ารอบแนะ เกิดอะไรขึ้นครับใครรู้บอกหน่อยครับ ขอบคุณครับผม
    [ 26 ม.ค. 2006 , 14:11:09 น