• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: maverick
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    การตัดสปริงจะทำให้ค่า K ของโช้คมากขึ้นครับทำให้เวลายุบจะแข็งขึ้นนะครับ ส่วนน้ำมันหากเปลี่ยนให้หนืดกว่าเดิมจะทำให้โช้คมีการขยับขึ้นลงได้ช้ากว่าเดิมครับ ส่วนหากทำอย่างที่คุณ je บอกจะติดหรือปล่าวนั้นไม่แน่ใจครับ ต้องรอผู้ที่เคยทำมาเล่าให้ฟังครับ
    19 ม.ค. 2006 , 17:25:59 น
    ข้อความโดย: je
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รบกวนขอถามพี่ๆครับ  ถ้าผมไปตัดสปริง หน้า 1 นิ้ว  หลัง 1.5 นิ้ว แล้วไม่อัดน้ำมันโช๊คให้แข็งขึ้น จะติดซุ้มล้อหรือเปล่าครับ
    [ 19 ม.ค. 2006 , 13:03:04 น