• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จะใช้วิธีเปิดฝาดูสภาพก็ได้ครับ ดูฟันว่ายังไม่บิ่น หลังสายพานจะมีรอยเป็นเส้นกลางมาจากร่องลูกรอกไม่เป็นปัญหา ลองเอาเล็บจิกดูว่าไม่หลุดติดนิ้วมา ใช้ได้อีกนาน
    6 ม.ค. 2006 , 16:05:55 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เหมือนกันครับ สายพานจะอยูู่่
    ด้านข้างเครื่องด้านคนขับ มีฝาครอบพลาสติกสีดำปิดอยู่ ส่วรตัวผมควรเปลี่ยนที่ราวๆ4-50000โลเพราะเส้นนึงไม่แพงแต่ถ้าขาดขึ้นมาทีนึงแพงกว่าค่าสายพานเยอะครับ อ้อควรเปลี่ยนพร้อมลูกรอก เพราะหากลูกตายเมื่อไหร่ ก็ทำให้สายพานขาดเหมือนกันครับ
    6 ม.ค. 2006 , 13:20:46 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เหมือนกันครับ สายพานจะอยูู่่
    ด้านข้างเครื่องด้านคนขับ มีฝาครอบพลาสติกสีดำปิดอยู่ ส่วรตัวผมควรเปลี่ยนที่ราวๆ4-50000โลเพราะเส้นนึงไม่แพงแต่ถ้าขาดขึ้นมาทีนึงแพงกว่าค่าสายพานเยอะครับ อ้อควรเปลี่ยนพร้อมลูกรอก เพราะหากลูกตายเมื่อไหร่ ก็ทำให้สายพานขาดเหมือนกันครับ
    6 ม.ค. 2006 , 13:19:43 น
    ข้อความโดย: อยากรู้ครับว่า สายพานไทม์มิ่ง กับ สายพานราวลิ้น นะครับ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากรู่ว่าสายพานราวลิ้น กับสายพานไทมมิ่งมันอักนเดียวกันหรือปล่าวครับ แล้วมีอยู่ตรงใหนครบั มีวิธีการตรวจเช็คอย่างไรบ้าง  และควรเปลี่ยนทุกๆ กี่ กม. ครับผม  ขอบคุณครับ
    [ 6 ม.ค. 2006 , 12:51:07 น