• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: chai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีเพลาเฟืองตัวหมอนของตัวชดเชยรอบเดินเบา TPA มาเสนอ เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยกชุด, ตัวเฟืองทำด้วยทองเหลืองแข็งแรงกว่าพลาสติค สนใจติดต่อ ทีEemail : wanchaip@ji-net.com

    4 ม.ค. 2006 , 11:35:34 น
    ข้อความโดย: สน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณ น้องพิมพครับ ถ้าอย่างนั้นก็ยังโล่งใจไม่ลามไปอันอื่น ท่านอื่นๆ หายไปไหนหมดแล้วนะขอทราบความเห็นด้วยครับ ขอบคุณครับ
    1 ม.ค. 2006 , 17:10:28 น
    ข้อความโดย: พิม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช่ค่ะ
    เท่าที่เคยคุยกับช่าง
    เค้าบอกว่าถ้าตัว TPA มีปัญหา เบรคมันจะทื่อๆ

    29 ธ.ค. 2005 , 01:19:22 น
    ข้อความโดย: สน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    -คือตอนนี้เท่าที่ทราบตัว TPA ของผมชำรุด เวลาบิดกุญแจไปที่ on มีเสียง ฟี๊ๆๆๆ มาอ่านดูในกระทู้ที่เพื่อนๆพี่ๆโพสต์กันก็เลยทราบ แต่ยังพอขับได้ พอปล่อยคันเร่งรอบวูบลงมา 200-300 รอบ แล้วเด้งขึ้นไปใหม่
    -แต่มีอาการหนึ่งไม่ทราบว่าเกี่ยวกันหรือเปล่า คือเบรคมีอาการแข็ง แล้วเบรคไม่ค่อยอยู่ เกี่ยวกับอะไรได้บ้างครับ อาการเกี่ยวเนื่องมาจากที่ว่าหรือเปล่า
    -ใครเคยซ่อม TPA เองบ้างครับ ผมอยากจะซ่อมเองนะ แต่กลัวประกอบกลับไม่ได้ มีใครรับทำตรงนี้หรือเปล่า ผมอยากเห็นแล้วไปซ่อมให้เพื่อนๆที่เป็นเหมือนกันแต่ตอนนี้ขอเรียนจากผู้รู้ด้วยครับ ผมอยู่แถวโบ๊เบ๊ครับ
    รบกวนผู้ที่เคยประสบด้วยครับ
    ขอบพระคุณมากครับ

    [ 28 ธ.ค. 2005 , 19:34:19 น