• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Manto
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

      ถ้าเป็นมอนโร   สงสัยจะเป็นรุ่นที่ติดรถมาตั้งแต่แรกแน่เลย  เพราะใช้ เวนโต ปี 94  ป้ายแดงใช้รถไป สี่หมื่นกว่าโล  เปลี่ยนโช้คฯเลยล่ะ เพราะมันนิ่มยวบเหลือเกิน  วิ่งทางไกลแล้วเสียว   เลยรู้ว่าเป็นของมอนโร น่ะ    ส่วนจะเลือกบิลสไตน์แบบแก๊สหรือน้ำมันดี   ความเห็นส่วนตัว    ถ้าช้อคฯหลังเป็นของมอนโร   แล้วคิดว่าคงไม่เคยเปลี่ยนตั้งแต่ออกรถมา   ควรเปลี่ยนทั้งสี่ตัว  เพราะอายุอานาม   ก็หลายปีแล้ว    กัดฟันซื้ออีกชุด  ใช้ได้อีกนาน      แก็สหรือน้ำมันชอบแก็สมากกว่า   มันหนึบดีตอนวิ่งเร็วน่ะ  อาจกระเด้งหน่อยตอนเจอทางขรุขระ   แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคล
    25 ธ.ค. 2005 , 08:45:14 น
    ข้อความโดย: vento94'
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โช้คหน้ากลับบ้านเก่าแล้วครับ กำลังจะเปลี่ยนใหม่ ก็ดูๆของ บิลล์สไตน์ ไว้ครับลังเลอยู่ว่าจะใช้แก๊สหรือน้ำมันดี ตอนนี้โช้คหลังเป็นของ มอนโรน้ำมันอยู่ครับ  คนข้างบ้านเขาบอกว่าถ้าใช้โช้คน้ำมันคู่กับแก๊สมันจะไม่บาลานส์กัน ผมก็ลังเลอยู่ว่าราคาโช๊คแก๊สกับน้ำมันมันก็พอๆกัน น่าจะใช้อะไรดี ขอความเห็นด้วยนะครับ
    [ 24 ธ.ค. 2005 , 01:43:34 น