• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: muu variant
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ

    22 ต.ค. 2005 , 02:41:59 น
    ข้อความโดย: note13D
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมก็เคยเป็นคับA4แต่ตอนนั้นวาล์วน้ำมันรั่วอ่ะไม่ทราบเป็นแบบเดียวกันป่าว
    19 ต.ค. 2005 , 06:19:05 น
    ข้อความโดย: VWLOVE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่าน่าจะปกตินะครับ เพราะตามปกติพัดลม จะทำงานเมื่อเปิดแอร์ ส่วนถ้าปิดแอร์ความร้อนเพิ่มนิดหน่อยแล้วพัดลมก็จะทำงานให้ความร้อนพอดี ไม่น่ามีปัญหาเพราะพัดลมยังระบายได้ในจังหวะสุดท้ายพอดี
    18 ต.ค. 2005 , 16:44:50 น
    ข้อความโดย: muu variant
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ความร้อนมันปกติหรือเปล่าครับ ขับไม่มีความสุขเลย ระแวงเครื่องจะพังเอา...
    18 ต.ค. 2005 , 15:38:52 น
    ข้อความโดย: muu variant
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นตอนไม่เปิดแอร์ วิ่งแบบรถติดๆตามสัญญาณไฟจราจร  ความร้อนจะขึ้นไปประมาณ 100 สักพักก็ลดลงมาที่ 92 สักพักความร้อนก็ขึ้นอีก ถ้าเปิดแอรวิ่งความร้อนประมาณ 92 ตลอด
    ผมสงสัยตัว  Thermo switch ว่ามีกี่ขาครับ

    [ 17 ต.ค. 2005 , 23:52:29 น