ข้อความโดย: Ace
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
ตื่นเช้ามากะว่าเป็นวันที่สดใสแล้วเชียว
ขับรถออกมาหน่อย ก็ออกอาการแปลกๆ วาล์วมันดังมากตั้งแต่ ไม่ถึง 2พันรอบ เลยประคองไปกะจะไปหาที่จอด แต่มันขึ้นไปติด(แหงก)บนสะพานข้ามรามอินทราเข้าเรียบด่วนแล้ว มองดูเข็มความร้อนมันปาไป 120 ก่าๆแล้วซวยแล้วตู รีบเข้าข้างทางดีกว่า เห็น ม.มณียาข้างหน้าไม่กี่สิบเมตร เข้าไปจอดในนั้นดีกว่า ปาดเลยครับ ขวาสุดมาซ้ายสุด 5เลน มั่วๆติดๆ เอาเสียงท่อดังขู่ใว้ .. ใด้ผลครับ ม.อยู่ข้างหน้าไม่ถึง 10เมตร(ลอดแล้วเรา) ทันใดนั้นก็มีเสียงระเบิดดังโพละพร้อมกับไอขาวๆฉีดออกจากใต้กันชนขวา (อย่างกับใน Fast 2 ที่ skyline มันฉีดโชว์ตอนต้นเรื่อง) เหอ..เหอ.. ตกใจดับเครื่องสิครับ รถติดยาวววววววว ตำรวจมาถามว่าคลานไปใหวมั้ย เลยสตาทคลานไปหลบใน ม. โทรตามช่างที่สนิทกันให้โดดงานนั่งแท็กซี่มา ปรากฎว่า ตัวไฮแพลชเชอ ที่คุมพัดลมสเตปสองจากแรงดันน้ำยาแอร์ระเบิด เกิดจากรีเลย์คุมพัดลมไม่ยอมสั่งสเตปสอง แล้วรถติดความร้อนขึ้นแรงดันมันมากจนระเบิด แต่ที่รีเลย์ไม่สั่งเพราะฟิวมันขาดอยู่(ตัว 50แอม ยาวๆใต้หม้อพักน้ำ) โดนค่าใอ้ตัวที่ระเบิดไป 1800 บ. ให้คนรู้จักสั้งมาให้ ค่าแรงช่าง กระเพากล่อง โค้กขวด ... ตอนบ่ายไปเติมน้ำยาแอร์ (เพราะยิงทิ้งนึกว่าตรัสไปหมดแล้ว) ตอนขึ้นหน้าร้านสเกิตหน้าขูดเหล็กทางขึ้นเต็มๆ แตกกระจาย 555(เจ้าของฟิวขาด)
...เป็นอันจบตำนานรถไม่เคยซ่อม (ปรกติไม่เคยซ่อมเครื่อง / แอร์มาหลายปีแล้ว)
[ 15 ต.ค. 2005 , 02:09:19 น