ตอบ

สรุปหัวข้อ

ข้อความโดย: pop

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

จะทำอะไรก็ถามๆเพื่อนๆในนี้ได้ครับไม่มีปัญหาครับ ยินดี
11 ต.ค. 2005 , 21:15:52 น

ข้อความโดย: เอ

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ขอบคุณมากมากเลยคับ ถูกใจมากเลย ทำเสร็จจะเอาให้ดูนะคับแต่ยังคงต้องใช้เวลาสักหน่อยคับ ยังไม่รู้จะเอายังไงกับพวกชุดเเต่งดีคับ "รถมรดกคับทำทั้งทีต้องดีที่สุดคับ เพราะผมเริ่มชอบมันเข้าแล้วคับ"
11 ต.ค. 2005 , 17:30:17 น

ข้อความโดย: pop

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

อ้อ ลืมบอกไปผมขายpassat เมียหลวงผมไปแล้วนะครับ ตอนนี้เหลือกิ๊กครับ อิอิ
10 ต.ค. 2005 , 01:47:18 น

ข้อความโดย: pop

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

เรื่องรูบ่มีปัญหาดอก เอามาเจาะได้ไม่มีปัญหา ไม่สั่นแน่นอนหาร้านทำดีๆหน่อย แต่ถ้าใช้เป็นคาลิปเปอร์ของSkyline ก็ได้เหมือนกัน มันจะคล้ายๆBremboแต่ถ้าคนดูเป็นจะดูออกง่ายเลย ซึ่งราคามันไม่กี่พันบาทเอง แถมประสิทธิภาพokเลยจานขนาด 286mm เอามาจากsktline R32 GTS คร้าบบบบ
10 ต.ค. 2005 , 00:57:51 น

ข้อความโดย: Tone B4

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

แหมพี่ Pop นี่แฟนพันธ์แท้ Passat จริงๆเลยนะ ฮ้า..... อิอิ แม้จะมีเจ้าตัวแรง S6 ไว้ในครอบครองแล้วก็ตาม ว่าแต่ว่ายังไงก็ฝากทักทายเจ้า Passat กับ S6 ด้วยก็แล้วกันนะครับ

ส่วนเรื่องแม็กนั้นแม็ก 18 นิ้วถ้าจะใส่น่าจะลองเอาแม็กของญี่ปุ่นที่สำหรับใส่พวก Jazz ที่เป็น 4 รู 100 มาเทียบดูเพราะคิดว่าน่าจะใส่ได้พอดีครับ แต่อาจจะมีปัญหาเรื่อง off set อยู่บ้างนะครับเพราะเท่าที่เห็นของ Jazz จะมีขนาด 18*7.5 นิ้ว off set อยู่ที่ประมาณ + 42 ถึง +45 นะครับ แต่ก็แก้โดยการลองสเปเซอร์ได้ เพราะของ Passat ผมว่า off set น่าจะอยู่ซัก +35 ถึง +40 ถ้ามากกว่านี้กลัวว่าจะติดเบ้าโช๊ค ถ้าน้อยกว่านี้น่ากลัวว่าจะติดซุ้มล้อครับ ส่วนยี่ห้อก็พวกแม็กญี่ปุ่นที่คุ้นๆหู หน่อย พวก w work volk เพราะถ้าเป็นพวกยี่ห้อที่ทำออกมาใส่กับ Vw 4รู 100 น่าจะมีแค่ 17 นิ้วครับ

ส่วนเรื่องเบรคก็เหมือนอย่าที่พี่ Pop ว่าไว้แต่เสริมนิดนึงว่ายังมีของ skyline อีกด้วยนะครับที่สามารถแปลงได้แต่ครับ แต่ รูนี่สิ มันจะไม่ใช่ 4รู 100 แล้วนะครับ ยังไงถ้าจะทำจริงๆ ก็ควรเริ่มจากเบรคก่อนแล้วค่อยหาแม็กเพราะจะได้ดูรู กับก้านของแม็กว่าหลบ คาริเปอร์เบรค พ้นหรือไม่จะได้ไม่ต้องมานั่งปวดหัวที่หลังว่าใส่แม็กมาแล้วทำเบรคไม่ได้

ส่วนเรื่องชุดแต่งต้องสั่งหล่อใหม่ครับโดยต้องหาแบบเอง จากในเวปไซร์ครับ แต่ก็หายากเต็มที

ส่วนโช๊ค กับ สปริงก็ ตามแต่งบเลยครับ หาไม่ยากเท่าไรแต่ก็ยากกว่า Jazz ครับ อิอิ
9 ต.ค. 2005 , 23:58:10 น

ข้อความโดย: pop

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

passat หาแม๊ก 18 นิ้วของนอกยากเพราะpcd 4*100 ส่วนใหญ่จะสุดที่ขอบ 17 นิ้ว
ไม่งั้นต้องลองหาพวกcustom wheel อย่างของWork ลายLs ราคาวงละ 18000บาทไม่รวมยางสวยมาก////

2.ชุดแต่งหายากครับ มีกระจังหน้าของABT(ปจบ เลิกผลิตไปแล้ว) แล้วก้ของKameiครับ ส่วนbody partsต่างๆอยากจะบอกว่าแทบไม่มีเลย มีของRieger ก็จะเลียนแบบมาจากBMW M3 style จริงๆถ้าอยากใส่จริงๆเติมแค่ลิ้นลงมารอบคันก็ok รวมทั้งใส่ตูดเป็ดตรงฝากระโปรงหลัง เหมือนในรูปก็สวยแล้วครับ
3.big brake ส่วนใหญ่ใส่ได้หมดครับ เพราะพวกนี้มันเป้นแบบuniversal ตอนนี้ที่เข้ามาทำตลาดใหม่ก็เห็นมีของWillwood แบบในรูป ดังครับ คุณภาพไม่หนีของBrembo ถ้าพวกนี้จะเบิกของใหม่เลย ของBrembo เคยถามาหลายปีแล้วจากคนรู้จักอยู่ที่ราวๆ7หมื่นบาท เฉพาะคู่หน้าพร้อมจาน มีอีกวิธีราคาเยาว์ก็ไปหาของญี่ปุ่นครับ ถ้าจะเอสbrombo แท้ก็มีอยูในMitsu Evo ราคาอยู่ที่ราวๆ 3 หมื่นบาทถว้น แต่ถ้าไม่จำเป็นก็ไม่ต้องไปเปลี่ยนหรอกครับ หล่อน้อยหน่อย แต่ประหยัดเงินโขครับ
โช้ค สปริง แล้วแต่งบเลย มีตั้งแต่หมื่นปลายๆยันไปจนถึงหลายๆหมื่น
9 ต.ค. 2005 , 19:56:21 น