• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ต้อม B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถพี่ hhh เป็นรุ่นไหนครับ ที่หมายถึงนี่เป็นคอยล์จุดระเบิดหรือเปล่าครับ ของผมมีอยู่อันเดียวเอง วันนี้ไปซื้อมาแล้วครับ ที่สุขุมวิท อะไหล่ 2,400 บาทครับ ของ beru ว่าจะลองให้ดับอีกสักทีแล้วเปลี่ยนดู ถ้าติดคราวนี้สรุปน่าจะแก้ปัญหาถูกจุดจะได้ขับอย่างสบายใจเสียทีครับ
    8 ต.ค. 2005 , 05:11:56 น
    ข้อความโดย: hhh
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีอีกวิธีลองใช้ดูนะครับ ถอดหัวเทียนมาดูทั้งสี่หัว ตัวที่คอยล์เสื่อมสีของหัวเทียนจะต่างจากตัวอื่นครับ ผมเคยลองแล้วได้ผล
    8 ต.ค. 2005 , 00:22:49 น
    ข้อความโดย: 11
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แนะนำว่าซื้อคอยล์ใหม่เลยครับตัวละ2300 บาทลองเปลี่ยนแล้วดูอาการ ถ้าเหมือนเดิมก็เก็บไวเป็นspare เพราะเสียง่ายมากๆ
    7 ต.ค. 2005 , 18:19:19 น
    ข้อความโดย: ไก่-vwthai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยพบว่าที่ขั้วต่อของคอยล์กับ สายคอยล์ มีรอยแตกร้าว ไฟจึงกระโดดลงกราวด์แทนที่จะวิ่งไปที่จานจ่าย ลองตรวจสอบรอยร้าว + แตกบริเวณขั้ว ไฮโวล์ทของคอยลืก่อนนะครับหรือไม่ก็ ใช้เทปพันสายไปสีดำพัน1-2 รอบๆ ขั้วแล้วค่อยสวมสายคอยล์ดูครับ
    7 ต.ค. 2005 , 05:22:25 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Coil test is like something that you've done.basically,I'm just want you to physically check the coil pack.Whether there's any crack on the coil pack. these can be cause of symthom.
    7 ต.ค. 2005 , 03:23:35 น
    ข้อความโดย: ต้อม B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถามพี่ๆ ครั้บ คอยล์จุดระเบิดเวลาเสียนี่ ถ้าเราถอดจุกออกมา แล้วเอาไปวางใกล้ๆ รูที่ถอดออก มาแล้วล่อไฟดู ปรากฏว่ามีไฟนะครับ แต่ผมไม่แน่ใจว่าใช้วิธีนี้ทดสอบคอย์ลว่าใกล้ไปหรือเปล่า เพราะช่วงนี้รถดับ หาสาเหตุไม่ได้สักที ต้องปล่อยทิ้งไว้ให้เย็นก้อสตาร์ทติดปรกติอีก 3-4 วันเป็นใหม่เดาใจไม่ได้สักที ที่เพื่อนๆ แนะนำก้อเช็คครบแล้วไม่ปรากฏอาการอะไรเลย ที่น่าสงสัยที่คอยล์ เพราะผมรู้สึกว่าถึงมีไฟวิ่ง ก้อไม่น่าจะเกี่ยวกับสภาพคอยล์เพราะไฟมาจากแบต ถ้าคอยล์ไม่ทำงานถึงมีไฟเข้าก้อไม่น่าติด ผมเข้าใจถูกไหมครับ แต่ช่างแนะผมอย่าใช้วืธีนี้บ่อย เพราะจะทำให้สมองเจ๋งได้ครับ
    [ 7 ต.ค. 2005 , 03:12:02 น