ข้อความโดย: OHA6
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 1.มันอยู่ที่รถที่ได้ครับว่าสภาพและการดูแลมาดีหรือเปล่า ถ้าเคยโดนยำมาแล้วก็กระเป๋าฉีกแน่ซ่อมไม่อยู่หรอก
2.อู่บริการที่คุณใช้ เก่งจริงหรือชอบหลอกฟัน ต้องแยกให้ออกนะครับ หรือชอบเข้าศูนย์ตลอด
3.คุณเป็นคนใช้และดูแลรถดีแค่ไหน เป็นประเภทขับอย่างเดียวหรือเปล่า
สรุป ความเห็นโดยทั่วไปจะมีสองขั้วแน่ๆ
เพราะคนที่เคยเข้าศูนย์ละก็แพงแน่แถมซ่อมไม่จบอีก หรือไม่ก็เข้าข่ายใน 3 ข้อที่ผมบอกนั้นหละ ลองสอบถามจากเขาดูจริงๆซิว่าใช่ไหม?
แต่คนที่มีเทคนิคการดูแลเป็นแล้ว
เขาจะบอกไม่จุกจิกแน่นอน แต่อะไหล่ไม่ถูกนะครับแต่นานๆเสียที
ตัวอย่างง่ายๆเพื่อนผมใช้ a4 ซื้อป้ายแดงเข้าศูนย์ตลอดถึงตอนนี้ค่าซ่อมน่าจะร่วม 3 แสนแล้ว(ยังไม่เคยยกเกียร์)
แต่ของผมปีเดียวกัน เป็นA6 ซื้อมือสองอีกต่างหากตั้งแต่ซื้อมาเกือบปีซ่อมหมื่นหน่อยๆเองครับ ตัวอย่างนี้คุณคงรู้แล้วนะครับว่าทำไมถึงมีความเห็นดี กับไม่ดี
ผมเคยใช้318 e36 กับC220 ทำผมปวดหัวสุดคือ MB
ลองหาโอกาสคุยกับอู่หรือผู้ใช้หาข้อมูลไปเรื่อยๆก่อนก็ได้ครับใจเย็นๆ
อย่างอื่นก็เหมือนที่ความเห็นข้างบนตอบไว้ครับ
29 ก.ย. 2005 , 01:07:33 น
2.อู่บริการที่คุณใช้ เก่งจริงหรือชอบหลอกฟัน ต้องแยกให้ออกนะครับ หรือชอบเข้าศูนย์ตลอด
3.คุณเป็นคนใช้และดูแลรถดีแค่ไหน เป็นประเภทขับอย่างเดียวหรือเปล่า
สรุป ความเห็นโดยทั่วไปจะมีสองขั้วแน่ๆ
เพราะคนที่เคยเข้าศูนย์ละก็แพงแน่แถมซ่อมไม่จบอีก หรือไม่ก็เข้าข่ายใน 3 ข้อที่ผมบอกนั้นหละ ลองสอบถามจากเขาดูจริงๆซิว่าใช่ไหม?
แต่คนที่มีเทคนิคการดูแลเป็นแล้ว
เขาจะบอกไม่จุกจิกแน่นอน แต่อะไหล่ไม่ถูกนะครับแต่นานๆเสียที
ตัวอย่างง่ายๆเพื่อนผมใช้ a4 ซื้อป้ายแดงเข้าศูนย์ตลอดถึงตอนนี้ค่าซ่อมน่าจะร่วม 3 แสนแล้ว(ยังไม่เคยยกเกียร์)
แต่ของผมปีเดียวกัน เป็นA6 ซื้อมือสองอีกต่างหากตั้งแต่ซื้อมาเกือบปีซ่อมหมื่นหน่อยๆเองครับ ตัวอย่างนี้คุณคงรู้แล้วนะครับว่าทำไมถึงมีความเห็นดี กับไม่ดี
ผมเคยใช้318 e36 กับC220 ทำผมปวดหัวสุดคือ MB
ลองหาโอกาสคุยกับอู่หรือผู้ใช้หาข้อมูลไปเรื่อยๆก่อนก็ได้ครับใจเย็นๆ
อย่างอื่นก็เหมือนที่ความเห็นข้างบนตอบไว้ครับ
29 ก.ย. 2005 , 01:07:33 น