ข้อความโดย: [vp
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » gเป็นเหมือนกันเลยครับ เอ 4 1.8 เลวาขึ้นสะพานหรือลง เกียร์ชอบค้าง แล้วพอกดต่อำไปก็กระตุก น่ารำคาญ
24 ก.ย. 2005 , 23:24:11 น
24 ก.ย. 2005 , 23:24:11 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: thekop
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อ๋อเป็นแบบนี้เองเหรอคับคาดว่าเหมือนกันแต่ของผมมันจะดูจำอะไรง่ายไปหน่อย ถ้าต้องขึ้นเนินหรือลาดจอดรถนิดหน่อยมาถึงที่ราบ รอบค้างทุกที ลากเกียร์น่ะคับ คิดแทนเราไปหมดจิงๆคับ นี่แหละคับที่ผมคิดว่ารถญี่ปุ่นดีกว่าหน่อย อืมงั้นคงไม่ผิดปกติหรอกนะคับแค่มันลากเกียร์เป็นบางครั้งแต่แปลกใจเพระตอนขับรถญี่ปุ่นไม่เคยเจอน่ะคับ
23 ก.ย. 2005 , 13:38:52 น
23 ก.ย. 2005 , 13:38:52 น
ข้อความโดย: โป้ง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ช่วงที่มันเปลี่ยนรอบสูงขึ้น คุณกดคันเร่งหนักกว่าปรกติหรือเปล่า ยิ่งคุณกดหนักขึ้น มันก็จะเปลี่ยนที่รอบสูงขึ้น เพราะสมองเกียร์มันจะเข้าใจว่าคุณต้องการอัตราเร่งที่ดีขึ้น ลากรอบสูงขึ้น เกียร์ก็เลยเปลี่ยนที่รอบสูงขึ้น
รถผม A4 1.8T เกียร์ 5 speed เวลาขึ้น-ลงเขาหรือทางชันระยะทางพอสมควร ระบบเกียร์จะมีการเรียนรู้สภาวะถนน ผลก็คือมันจะลากเกียร์ให้ ไม่เปลี่ยนง่ายๆ คนไม่คุ้นคิดว่าเกียร์มีปัญหา
ผมสามารถขับขึ้น-ลงเขาใหญ่โดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์เลย ขาขึ้นก็ลากรอบให้ขึ้นสบายๆ ขาลงก็ลากเกียร์ต่ำให้่ผลคือมี engine break ช่วย และผมสังเกตว่าเมื่อมาถึงทางเรียบตอนแรกๆ มันจะยังมีอาการลากรอบอยู่ พอเราเหยียบคันเร่งเบาๆไปซักพักนึงมันก็เปลี่ยนเกียร์ที่รอบต่ำตามปรกติ
และอีกกรณีหนึ่ง ถ้าผมเกิดคึกอยากมันขึ้นมา ขับอยู่ดีๆ กดคันเร่งพรวดพราด มันก็จะตบเกียร์ต่ำลง กวาดรอบเครื่องสูงขึ้น ตอบสนองความคึกของคนขับ ถ้าขับแบบนี้สักพักนึงแล้วถอนคันเร่ง (พอแล้ว กลัวตาย) มันก็ยังไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์สูงให้ทันที มันก็ยังคงลากรอบ เกียร์ค้างอยู่ (นัยว่าสมองเกียร์ไม่แน่ใจว่าเจ้าของเลิกคึกแล้วหรือยัง) หลังจากเราเหยียบเบาลงหรือถอนคันเร่งสักอึดใจเดียวมันก็จะเปลี่ยนเกียร์ตามปรกติ
เกียร์มันฉลาดมากครับ ฉลาดจนบางทีก็หงุดหงิด จะคิดแทนเราตลอดเลย แต่ผมไม่แน่ใจว่าเกียร์รุ่นคุณจะเป็นแบบผมหรือเปล่า
แต่อย่างไรก็ตามถ้าคุณขับทางเรียบตามปรกติ กดคันเร่งด้วยน้ำหนักเสมอกันตามปรกติแล้วยังมีอาการเปลี่ยนเกียร์รอบสูงบ้างต่ำบ้าง หรือมีอาการกระตุก ย่อมไม่ปรกติแน่นอน
23 ก.ย. 2005 , 02:36:44 น
รถผม A4 1.8T เกียร์ 5 speed เวลาขึ้น-ลงเขาหรือทางชันระยะทางพอสมควร ระบบเกียร์จะมีการเรียนรู้สภาวะถนน ผลก็คือมันจะลากเกียร์ให้ ไม่เปลี่ยนง่ายๆ คนไม่คุ้นคิดว่าเกียร์มีปัญหา
ผมสามารถขับขึ้น-ลงเขาใหญ่โดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์เลย ขาขึ้นก็ลากรอบให้ขึ้นสบายๆ ขาลงก็ลากเกียร์ต่ำให้่ผลคือมี engine break ช่วย และผมสังเกตว่าเมื่อมาถึงทางเรียบตอนแรกๆ มันจะยังมีอาการลากรอบอยู่ พอเราเหยียบคันเร่งเบาๆไปซักพักนึงมันก็เปลี่ยนเกียร์ที่รอบต่ำตามปรกติ
และอีกกรณีหนึ่ง ถ้าผมเกิดคึกอยากมันขึ้นมา ขับอยู่ดีๆ กดคันเร่งพรวดพราด มันก็จะตบเกียร์ต่ำลง กวาดรอบเครื่องสูงขึ้น ตอบสนองความคึกของคนขับ ถ้าขับแบบนี้สักพักนึงแล้วถอนคันเร่ง (พอแล้ว กลัวตาย) มันก็ยังไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์สูงให้ทันที มันก็ยังคงลากรอบ เกียร์ค้างอยู่ (นัยว่าสมองเกียร์ไม่แน่ใจว่าเจ้าของเลิกคึกแล้วหรือยัง) หลังจากเราเหยียบเบาลงหรือถอนคันเร่งสักอึดใจเดียวมันก็จะเปลี่ยนเกียร์ตามปรกติ
เกียร์มันฉลาดมากครับ ฉลาดจนบางทีก็หงุดหงิด จะคิดแทนเราตลอดเลย แต่ผมไม่แน่ใจว่าเกียร์รุ่นคุณจะเป็นแบบผมหรือเปล่า
แต่อย่างไรก็ตามถ้าคุณขับทางเรียบตามปรกติ กดคันเร่งด้วยน้ำหนักเสมอกันตามปรกติแล้วยังมีอาการเปลี่ยนเกียร์รอบสูงบ้างต่ำบ้าง หรือมีอาการกระตุก ย่อมไม่ปรกติแน่นอน
23 ก.ย. 2005 , 02:36:44 น
ข้อความโดย: thekop
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมใช้ auto อยู่ ปกติธรรมดามันจะเปลี่ยนเกียร์ที่รอบไม่เกิน2000รอบ คือเร่งปกติซักพักก็เปลี่ยน แต่บางครั้งเหมือนมันค้าง พอได้รอบมันไม่ยอมเปลี่ยนอ่ะคับต้องเร่งถึง 2500 คือรู้สึกได้ว่ามันไมได้เปลี่ยนที่รอบเดิม แล้วก็เวลาขึ้นลาดจอดรถจะแบบว่ารอบค้างอ่ะคับคือมันจะอยู่ที่เกียร์เดิมแม้ว่าจะขึ้นไปถึงที่ราบแล้วก็ตาม คือรถมันเนแบบนี้อยู่แล้วหรือว่าผมคิดมากไปเองฮะ คือปกติใช้รถญี่ปุ่นมันดูเร่งง่ายปกติดี หรือรถผมมีปัญหาคับ
[ 22 ก.ย. 2005 , 16:22:45 น
[ 22 ก.ย. 2005 , 16:22:45 น