ข้อความโดย: อนุรัตน์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » วิธีตรวจความตึงของสายพานราวลิ้น ตามที่คุณช่างเหอะบอกมานั้นถูกต้องแล้วครับ ผมเองก็ตรวจด้วยวิธีนี้มาตลอด
11 ก.ย. 2005 , 17:50:46 น
11 ก.ย. 2005 , 17:50:46 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณ : โชติ
ยืนยัน นั่งยัน นอนยัน สายพานราวลิ้น ครับ
9 ก.ย. 2005 , 12:50:53 น
ยืนยัน นั่งยัน นอนยัน สายพานราวลิ้น ครับ
9 ก.ย. 2005 , 12:50:53 น
ข้อความโดย: นัท.
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณ. คุณช่างเหอะ มากครับ เดี๋ยวผมจะลองทดสอบตามคำแนะนำดูครับ
9 ก.ย. 2005 , 11:29:13 น
9 ก.ย. 2005 , 11:29:13 น
ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สายพานราวลิ้น หรือสายพานหน้าเครื่อง เอาให้แน่ครับ
ที่คุณช่างเหอะแนะนำ เป็นวิธีสำหรับสายพานหน้าเครื่องครับ
แต่ถ้าจู่ๆ สายพานหน้าเครื่องหย่อนเอง ให้ตรวจดูด้วยว่าตัวดึงสายพานกลับบ้านเก่าหรือยัง
9 ก.ย. 2005 , 11:26:49 น
ที่คุณช่างเหอะแนะนำ เป็นวิธีสำหรับสายพานหน้าเครื่องครับ
แต่ถ้าจู่ๆ สายพานหน้าเครื่องหย่อนเอง ให้ตรวจดูด้วยว่าตัวดึงสายพานกลับบ้านเก่าหรือยัง
9 ก.ย. 2005 , 11:26:49 น
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » วิธีวัดความตึง ใช้นิ้วมือบิดสายพานช่วงที่อยู่ด้านหน้ารถแรงๆหน่อย ถ้าตึงพอดีจะบิดได้มุมฉาก เกินฉากก็หย่อน ไม่ถึงฉากก็ตึงไป ถ้าต้องตั้งแนะนำให้ช่างจัดการให้
8 ก.ย. 2005 , 18:05:16 น
8 ก.ย. 2005 , 18:05:16 น
ข้อความโดย: นัท
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมใช้กอล์ฟ์ ปี 97 ครับ สังเกตุว่าสายพานราวลิ้นมันหย่อนลงกว่าเดิม ลองเอานิ้วกดดูไม่ตึงเหมือนก่อน ถ้าจะปรับระยะความตึงต้องทำยังไงบ้างครับ (ถ้าหย่อนเกินไป ตึงเกินไป จะมีผลกระทบอะไรหรือเปล่า) ช่วยชี้แนะด้วยครับ
[ 8 ก.ย. 2005 , 15:52:44 น
[ 8 ก.ย. 2005 , 15:52:44 น