• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: kArA
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณสมชัยใช้รถอะไรเหรอครับ ของผมพอแกะ TPA ออกมา ก็ได้แต่ดู มันไม่สามารถถอดเปลี่ยนอะไรได้เลย มันใช้วิธีเชื่อมล็อคไว้เลยครับ
    แสดงว่ามีปัจจัยที่ไม่ใช่เฟืองอีก ที่ทำให้มันเสียได้ (มอร์เตอร์, วงจรภายใน)
    31 ส.ค. 2005 , 23:27:54 น
    ข้อความโดย: สมชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการของผมก็เพิ่งเป็นเหมือนวานเหมือนกัน ก็เข้าใจว่า TPA เฟื่องรูด ถอดออกมาก็ปกติดี มอเตอร์ทำงานเดินหน้าถอยหลังได้ดี แต่มีกลิ่นเหม็นไหม้เอามาก ๆ ก็เลยจัดการเอามอเตอร์ออกแล้ว เอามอเตอร์ TPA ตัวเก่าของเดิมที่มาจากรถมาสับเปลี่ยน แล้วไปทดลองใช้ปรากฏว่า อาการหายเลย เอา VAG จับ ปกติทุกอย่าง วันนี้ลองขับดูทั้งวันยังไม่มีปัญหา แต่ก็ยังไม่แน่ใจว่าจะเกิดจากตัวนี้ แต่ยังไงก็กะว่าจะซื้อตัวใหม่มาเปลี่ยนให้ชัวร์ไปเลย
    31 ส.ค. 2005 , 22:42:03 น
    ข้อความโดย: kArA
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พอจะอธิบายได้ไหมครับ ท่อแวคคัมมันอยู่ตรงไหนกันบ้าง ไมมีความรู้เลยครับ
    31 ส.ค. 2005 , 02:07:38 น
    ข้อความโดย: ไก่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ระบบท่อแวคคั่มต่างๆ ตรวจสอบด้วยนะครับ
    31 ส.ค. 2005 , 01:03:37 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »


    [ 31 ส.ค. 2005 , 00:33:28 น