ข้อความโดย: saravut
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ยกข่าวข้างล่างมาให้อ่าน
โฟล์คฯ โดนปรับหลังละเลยรีคอลล์รถ
ผู้จัดการออนไลน์ 23 มิถุนายน 2548 18:23 น.
ข่าวต่างประเทศ - โฟล์คสวาเกนกลายเป็นบริษัทรถยนต์ที่โดนสั่งปรับเงินค่าเสียหายสูงที่สุดในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมรถยนต์อเมริกัน เมื่อแบรนด์ดังจากเยอรมนีปกปิดและละเลยการเรียกรถยนต์กลับคืนมาซ่อม หรือ รีคอลล์ (Recall) ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อ 5 ปีที่แล้ว
สำนักงาน อีพีเอ หรือ Environmental Protection Agency แห่งสหรัฐอเมริกาเปิดเผยว่า การสั่งปรับโฟล์คสวาเกนในครั้งนี้เป็นจำนวนถึง 1.1 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 49.5 ล้านบาท ซึ่งมากที่สุดเท่าที่เคยมีมาในอุตสาหกรรมรถยนต์อเมริกัน โดยเป็นการลงโทษที่โฟล์คสวาเกนละเลยคำสั่งไม่ยอมเรียกรถยนต์รุ่นเจ็ตต้า, กอล์ฟ และนิวบีเทิลรุ่น 2,000 ซีซีที่ขายในปี 1999 และ 2000 มาแก้ไขข้อบกพร่องของตัวออกซิเจน เซ็นเซอร์ซึ่งมีผลทำให้เกิดค่ามลพิษในไอเสีย อีกทั้งยังปกปิดคำร้องเรียนของลูกค้าเกี่ยวกับปัญหานี้จนกระทั่งทาง อีพีเอ ทราบเรื่องเมื่อปี 2001 แล้วจึงค่อยดำเนินการ
จำนวนรถยนต์ที่ถูกนำมาแก้ไขปัญหานี้มีมากถึง 326,000 คัน และความบกพร่องนี้ก่อให้เกิดมลพิษในไอเสีย โดบเฉพาะไฮโดรคาร์บอน ซึ่งเป็นสารที่ทำให้เกิดมะเร็งในปอด และคาร์บอนมอนออกไซด์ ที่ทำให้ประสิทธิภาพในการดูดซับออกซิเจนของเลือดลดลง
[ 28 มิ.ย. 2005 , 22:20:32 น
โฟล์คฯ โดนปรับหลังละเลยรีคอลล์รถ
ผู้จัดการออนไลน์ 23 มิถุนายน 2548 18:23 น.
ข่าวต่างประเทศ - โฟล์คสวาเกนกลายเป็นบริษัทรถยนต์ที่โดนสั่งปรับเงินค่าเสียหายสูงที่สุดในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมรถยนต์อเมริกัน เมื่อแบรนด์ดังจากเยอรมนีปกปิดและละเลยการเรียกรถยนต์กลับคืนมาซ่อม หรือ รีคอลล์ (Recall) ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อ 5 ปีที่แล้ว
สำนักงาน อีพีเอ หรือ Environmental Protection Agency แห่งสหรัฐอเมริกาเปิดเผยว่า การสั่งปรับโฟล์คสวาเกนในครั้งนี้เป็นจำนวนถึง 1.1 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 49.5 ล้านบาท ซึ่งมากที่สุดเท่าที่เคยมีมาในอุตสาหกรรมรถยนต์อเมริกัน โดยเป็นการลงโทษที่โฟล์คสวาเกนละเลยคำสั่งไม่ยอมเรียกรถยนต์รุ่นเจ็ตต้า, กอล์ฟ และนิวบีเทิลรุ่น 2,000 ซีซีที่ขายในปี 1999 และ 2000 มาแก้ไขข้อบกพร่องของตัวออกซิเจน เซ็นเซอร์ซึ่งมีผลทำให้เกิดค่ามลพิษในไอเสีย อีกทั้งยังปกปิดคำร้องเรียนของลูกค้าเกี่ยวกับปัญหานี้จนกระทั่งทาง อีพีเอ ทราบเรื่องเมื่อปี 2001 แล้วจึงค่อยดำเนินการ
จำนวนรถยนต์ที่ถูกนำมาแก้ไขปัญหานี้มีมากถึง 326,000 คัน และความบกพร่องนี้ก่อให้เกิดมลพิษในไอเสีย โดบเฉพาะไฮโดรคาร์บอน ซึ่งเป็นสารที่ทำให้เกิดมะเร็งในปอด และคาร์บอนมอนออกไซด์ ที่ทำให้ประสิทธิภาพในการดูดซับออกซิเจนของเลือดลดลง
[ 28 มิ.ย. 2005 , 22:20:32 น