ข้อความโดย: โจโจ้ KK
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ดูเบอร์โทรในเวบนี่แหละครับ
13 มิ.ย. 2005 , 01:46:25 น
13 มิ.ย. 2005 , 01:46:25 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: DIY เปลี่ยนหน้าปัทม์เวนโต้ธรรมดา เป็นรุ่นที่มีไฟบอกเกียร์ )
ข้อความโดย: หน้าใหม่เกะกล่อง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล ว่าแต่จะติดต่อคุณวิทย์ หรือ CCN ได้อย่างไรครับ ช่วยแนะนำด้วย ขอขอบคุณล่วงหน้าและข้อมูลดีๆนะครับ ขอให้รวยๆ รถหล่อๆนะครับ
7 มิ.ย. 2005 , 17:34:00 น
7 มิ.ย. 2005 , 17:34:00 น
ข้อความโดย: โจโจ้ KK
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตอบคุณ
VentoBoy : ต่อตรงจากกล่องได้เลยครับ ถอดกาบประตูออกแล้ววางสายในนั้นไปหาหน้าปัทม์เลยครับ
เพราะถ้าพาดสายไปเฉยๆมันจะรกหูรกตายังไงไม่รู้ เสียเวลาไล่สายหน่อย
สวยงามกว่าครับ
คุณไก่โต้ง : ใช้ของดีราคาถูก S5000 ของ Fuji ที่ Update Firmware แล้วครับ ใช้ความละเอียด 6 ล้านพิกเซล แล้วค่อยย่อภาพลงมาครับ
คุณ INNO : ให้ร้านทำให้ก็ได้ครับ แต่ระวังเรื่องสาย ต้องต่อให้ถูก
ต่อผิดเดี๋ยวไปทั้งกล่องเกียร์กับหน้าปัทม์ ซวยตายเลยครับ
ขาที่ใช้ คือ ขา 57 ของกล่อง กับ ขา 28 ของหน้าปัทม์
คุณหน้าใหม่ : วันนั้นพรรคพวกซื้อมา 1 อันจากคุณวิทย์ ราคา 4,000.
ของอีกคันผมสั่งจาก CCN 3,800. ส่วนหน้าปัทม์ขาวเคยซื้อได้อันนึง
ของ MOTOMETER ไม่ใช่ของ ABT ราคา 4,200 ที่ CCN แต่ไม่มีไฟบอกเกียร์ แต่ที่เห็นมาผมว่าของ SEAT Cordoba สวยกว่าครับ พื้นดำตัวเลขสีเหลือง
6 มิ.ย. 2005 , 12:49:43 น
VentoBoy : ต่อตรงจากกล่องได้เลยครับ ถอดกาบประตูออกแล้ววางสายในนั้นไปหาหน้าปัทม์เลยครับ
เพราะถ้าพาดสายไปเฉยๆมันจะรกหูรกตายังไงไม่รู้ เสียเวลาไล่สายหน่อย
สวยงามกว่าครับ
คุณไก่โต้ง : ใช้ของดีราคาถูก S5000 ของ Fuji ที่ Update Firmware แล้วครับ ใช้ความละเอียด 6 ล้านพิกเซล แล้วค่อยย่อภาพลงมาครับ
คุณ INNO : ให้ร้านทำให้ก็ได้ครับ แต่ระวังเรื่องสาย ต้องต่อให้ถูก
ต่อผิดเดี๋ยวไปทั้งกล่องเกียร์กับหน้าปัทม์ ซวยตายเลยครับ
ขาที่ใช้ คือ ขา 57 ของกล่อง กับ ขา 28 ของหน้าปัทม์
คุณหน้าใหม่ : วันนั้นพรรคพวกซื้อมา 1 อันจากคุณวิทย์ ราคา 4,000.
ของอีกคันผมสั่งจาก CCN 3,800. ส่วนหน้าปัทม์ขาวเคยซื้อได้อันนึง
ของ MOTOMETER ไม่ใช่ของ ABT ราคา 4,200 ที่ CCN แต่ไม่มีไฟบอกเกียร์ แต่ที่เห็นมาผมว่าของ SEAT Cordoba สวยกว่าครับ พื้นดำตัวเลขสีเหลือง
6 มิ.ย. 2005 , 12:49:43 น
ข้อความโดย: หน้าใหม่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อยากได้หน้าปัดแบบนี้บ้างจะหาซื้อจากที่ไหน และราคาเท่าไหร่ครับ ช่วยบอกด้วยจะเป็นพระคุณอย่างยิ่ง (แต่จริงๆอยากได้ ABT หน้าปัดขาว)
6 มิ.ย. 2005 , 05:10:29 น
6 มิ.ย. 2005 , 05:10:29 น
ข้อความโดย: INNO
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมใช้หน้าปัดอันนี้อยู่ครับ แต่ไม่มีเวลาทำเลยครับ เอาไปให้ที่ร้านทำเค้าจะทำเป็นไหมครับ
6 มิ.ย. 2005 , 04:20:00 น
6 มิ.ย. 2005 , 04:20:00 น
ข้อความโดย: ไก่โต้ง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ดูรูปแล้วเกิดกิเลสขึ้นมาทันที คุณโจโจ้ KK ใช้กล้องอะไรถ่ายครับ
ชัดดีจัง รูปนี้ย่อลงมาเยอะหรือเปล่าครับ
อยากเปลี่ยนหน้าปัทม์เหมือนกัน แต่อันเก่ามันยังไม่พัง รอก่อนแล้วกันนะครับ
6 มิ.ย. 2005 , 02:44:25 น
ชัดดีจัง รูปนี้ย่อลงมาเยอะหรือเปล่าครับ
อยากเปลี่ยนหน้าปัทม์เหมือนกัน แต่อันเก่ามันยังไม่พัง รอก่อนแล้วกันนะครับ
6 มิ.ย. 2005 , 02:44:25 น
ข้อความโดย: VentoBoy
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โอ้สวรรค์มีจริง เปลี่ยนหน้าปัทม์มาเหมือนกัน สงสัยว่าทำไมด้านขวามันมืดๆชอบกล ที่แท้เป็นไฟบอกเกียร์นี่เอง
เดี๋ยวจะลองทำดู ว่าแต่ว่าไล่สายนี่ยากป่าวคับ ถ้าเราจะต่อตรงจากกล่องเกียร์
มาหน้าปัทม์เลยแล้วตัดสายเดิมออกจะได้ป่าวคับ
5 มิ.ย. 2005 , 19:46:23 น
เดี๋ยวจะลองทำดู ว่าแต่ว่าไล่สายนี่ยากป่าวคับ ถ้าเราจะต่อตรงจากกล่องเกียร์
มาหน้าปัทม์เลยแล้วตัดสายเดิมออกจะได้ป่าวคับ
5 มิ.ย. 2005 , 19:46:23 น
ข้อความโดย: BestVento
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ดีมากเลยครับ จะเบื่อก็ตอนไล่สายนี่แหละ
5 มิ.ย. 2005 , 12:34:28 น
5 มิ.ย. 2005 , 12:34:28 น
ข้อความโดย: ไก่-vwthai
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณ โจโจ้ KK post รูปได้สวย +คำอธิบายดีเป็นขั้นตอนดีนะครับ สนุกกับการ post แบบมี รูปมาด้วยรึเปล่าครับ
5 มิ.ย. 2005 , 09:58:29 น
5 มิ.ย. 2005 , 09:58:29 น
ข้อความโดย: โจโจ้ KK
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ยังไม่นอน ขอลองอีกซักที คราวนี้รวดเดียวเลยครับ
3. คราวนี้มาดูคอนเนคเตอร์ด้านหลังก็แล้วกัน
ตัวหน้าปัทม์เหมือนกันไม่มีปัญหา แต่จะมีปัญหา
ตรงคอนเนคเตอร์ตัวเมีย ของเวนโต้มาตรฐาน
มันจะมีสายมาให้ไม่ครบ รวมทั้งขา 28 ที่เป็นขารับ
สัญญาณตำแหน่งเกียร์ด้วยแต่ก็ไม่เป็นปัญหาครับ
จัดการถอด ขา 28 ของสายคอนเนคเตอร์ที่
ติดมากับหน้าปัทม์อันที่ซื้อมา มาเสียบแทน ขา 28
ของตัวรถ (ใครไปซื้อหน้าปัทม์มือ 2มาใหม่
ถ้าไม่มีหัวคอนเนคเตอร์ตัวเมียติดมาด้วย ทวงมาด้วย
นะครับ เพราะหาตัวมาทำขาแทนยากมากๆๆๆ)
4. เมื่อต่อสายที่หัวคอนเนคเตอร์เสร็จแล้ว คราวนี้เรามาหาต้นกำเนิดสัญญาณตำแหน่งเกียร์กัน
ซึ่งมันก็คือกล่องคอนโทรลเกียร์ที่อยู่ใต้เบาะหลังด้านซ้ายครับ
จัดการถอดคอนเนคเตอร์ และฝาครอบสายไฟออก ซึ่งสายสัญญาณบอกตำแหน่งเกียร์มันคือขาที่ 57
ที่เห็นเป็นเส้นสีแดงล้วนในรูปนั่นแหละครับ ลองบากสายไฟเส้นนี้ต่อตรงมาที่ขา 28 ของหน้าปัทม์
เปิดสวิทช์ ลองสตาร์ทและเปลี่ยนเกียร์ดู ถ้าปกติที่ที่หน้าปัทม์ตำแหน่งเกียร์ก็จะเปลี่ยนไปตามที่เราเลื่อน
คันเกียร์นั่นแหละครับ ถ้าไม่ได้ผลก็เอาหน้าปัทม์ไปเปลี่ยนมาใหม่ซะ
5.เมื่อได้ผลแล้ว คราวนี้ก็ถึงการไล่สายจากกล่องเกียร์ไปด้านหน้า ซึ่งในรถเวนโต้ปลายสายมันจะห้อย
อยู่ด้านหลังแผงรีเลย์ ลองใช้มิเตอร์วัดดูว่าถูกต้องหรือเปล่า ถ้าถูกต้องก็ต่อสายนี้ไปยังขา 28 ของหน้าปัทม์
ตรวจความเรียบร้อย ประกอบเข้าที่เดิม เป็นอันเสร็จพิธีครับ
ติดตั้งเสร็จแล้วครับ
5 มิ.ย. 2005 , 04:13:47 น
3. คราวนี้มาดูคอนเนคเตอร์ด้านหลังก็แล้วกัน
ตัวหน้าปัทม์เหมือนกันไม่มีปัญหา แต่จะมีปัญหา
ตรงคอนเนคเตอร์ตัวเมีย ของเวนโต้มาตรฐาน
มันจะมีสายมาให้ไม่ครบ รวมทั้งขา 28 ที่เป็นขารับ
สัญญาณตำแหน่งเกียร์ด้วยแต่ก็ไม่เป็นปัญหาครับ
จัดการถอด ขา 28 ของสายคอนเนคเตอร์ที่
ติดมากับหน้าปัทม์อันที่ซื้อมา มาเสียบแทน ขา 28
ของตัวรถ (ใครไปซื้อหน้าปัทม์มือ 2มาใหม่
ถ้าไม่มีหัวคอนเนคเตอร์ตัวเมียติดมาด้วย ทวงมาด้วย
นะครับ เพราะหาตัวมาทำขาแทนยากมากๆๆๆ)
4. เมื่อต่อสายที่หัวคอนเนคเตอร์เสร็จแล้ว คราวนี้เรามาหาต้นกำเนิดสัญญาณตำแหน่งเกียร์กัน
ซึ่งมันก็คือกล่องคอนโทรลเกียร์ที่อยู่ใต้เบาะหลังด้านซ้ายครับ
จัดการถอดคอนเนคเตอร์ และฝาครอบสายไฟออก ซึ่งสายสัญญาณบอกตำแหน่งเกียร์มันคือขาที่ 57
ที่เห็นเป็นเส้นสีแดงล้วนในรูปนั่นแหละครับ ลองบากสายไฟเส้นนี้ต่อตรงมาที่ขา 28 ของหน้าปัทม์
เปิดสวิทช์ ลองสตาร์ทและเปลี่ยนเกียร์ดู ถ้าปกติที่ที่หน้าปัทม์ตำแหน่งเกียร์ก็จะเปลี่ยนไปตามที่เราเลื่อน
คันเกียร์นั่นแหละครับ ถ้าไม่ได้ผลก็เอาหน้าปัทม์ไปเปลี่ยนมาใหม่ซะ
5.เมื่อได้ผลแล้ว คราวนี้ก็ถึงการไล่สายจากกล่องเกียร์ไปด้านหน้า ซึ่งในรถเวนโต้ปลายสายมันจะห้อย
อยู่ด้านหลังแผงรีเลย์ ลองใช้มิเตอร์วัดดูว่าถูกต้องหรือเปล่า ถ้าถูกต้องก็ต่อสายนี้ไปยังขา 28 ของหน้าปัทม์
ตรวจความเรียบร้อย ประกอบเข้าที่เดิม เป็นอันเสร็จพิธีครับ
ติดตั้งเสร็จแล้วครับ
5 มิ.ย. 2005 , 04:13:47 น
ข้อความโดย: โจโจ้ KK
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โพสต่อไม่ได้รอตอนเช้าก็แล้วกันนะ
5 มิ.ย. 2005 , 04:06:24 น
5 มิ.ย. 2005 , 04:06:24 น
ข้อความโดย: โจโจ้ KK -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » วันนี้ได้มีโอกาสเปลี่ยนหน้าปัทม์เวนโต้ของพรรคพวก
ก็เลยเอามาเล่าสู่กันฟังครับ
1. หน้าปัทม์เก่า ของ TRW ใช้งานมาแสนสองกว่าๆ ซึ่งหมดลมหายใจเข็มไม่กระดิกซักตัว ลองซ่อมดูแล้ว แต่อะไหล่เมืองไทยไม่มีขายเลยต้องรับสภาพ
หาของมือสองมาใส่แทน
( รูปที่ 1 -2 สีขาวๆคือ หน้าปัทม์มันสะท้อนท้องฟ้านะครับ )
2. หาดูแล้วก็ได้ของ MOTOMETER ที่ใช้กับ Golf III มา 1 ตัว
เป็นรุ่นที่มีไฟบอกเกียร์ด้วย
[ 5 มิ.ย. 2005 , 03:02:32 น
ก็เลยเอามาเล่าสู่กันฟังครับ
1. หน้าปัทม์เก่า ของ TRW ใช้งานมาแสนสองกว่าๆ ซึ่งหมดลมหายใจเข็มไม่กระดิกซักตัว ลองซ่อมดูแล้ว แต่อะไหล่เมืองไทยไม่มีขายเลยต้องรับสภาพ
หาของมือสองมาใส่แทน
( รูปที่ 1 -2 สีขาวๆคือ หน้าปัทม์มันสะท้อนท้องฟ้านะครับ )
2. หาดูแล้วก็ได้ของ MOTOMETER ที่ใช้กับ Golf III มา 1 ตัว
เป็นรุ่นที่มีไฟบอกเกียร์ด้วย
[ 5 มิ.ย. 2005 , 03:02:32 น