ข้อความโดย: ken
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมทำได้ประมาณ 6.9L/100km ที่ประมาณ 100-120kmph const.
24 พ.ค. 2005 , 19:27:39 น
24 พ.ค. 2005 , 19:27:39 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: มาเล่าให้ฟัง Passat B4 / 96 15 กิโลลิตร )
ข้อความโดย: น้องๆ VW ขอนแก่น
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » พี่โจโจ้ นานทีปีหนถึงประหยัดได้ขนาดนี้ป่าวครับ
ปกติผมว่าพี่โจโจ้ แกทำไม่ค่อยได้หรอกครับ ถ้าไม่อยากลอง
หรือเหตุการณ์บังคับ ( 15 กิโลลิตร ฝนปรอยๆ ตลอดทาง)
อยู่ขอนแก่นเจอรถแกประจำ ถ้าบินได้แกคงบินไปแล้ว
24 พ.ค. 2005 , 18:06:40 น
ปกติผมว่าพี่โจโจ้ แกทำไม่ค่อยได้หรอกครับ ถ้าไม่อยากลอง
หรือเหตุการณ์บังคับ ( 15 กิโลลิตร ฝนปรอยๆ ตลอดทาง)
อยู่ขอนแก่นเจอรถแกประจำ ถ้าบินได้แกคงบินไปแล้ว
24 พ.ค. 2005 , 18:06:40 น
ข้อความโดย: Tone B4
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมสุดๆก็แค่ 8 ลิตรนิดๆ /100 ก.ม. เองครับ นั่ง 4 คนตอนเที่ยงๆ ของเต็มหลังรถที่ความเร็ว 110 - 120 ก.ม./ชม. วิ่งจากประจวบ มุ่งหน้าชุมพรครับ
24 พ.ค. 2005 , 00:11:05 น
24 พ.ค. 2005 , 00:11:05 น
ข้อความโดย: ฤทธิ์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมเคยได้มากสุด 7.5L/100KM
วิ่งทางไกล ความเร็ว100 kmphคงที่ประมาณ 200 km
23 พ.ค. 2005 , 16:08:42 น
วิ่งทางไกล ความเร็ว100 kmphคงที่ประมาณ 200 km
23 พ.ค. 2005 , 16:08:42 น
ข้อความโดย: Passat 95
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เห็นด้วย แต่ขอตั้งขอสังเกตนิดนึง
- ตามประสบการณ์ เจ้าMFIนี่มันค่อนข้างจะได้ตัวเลขดีเกินจริงไปสักหน่อยเมื่อเทียบกับวิธีเติมเต็มถัง2ครั้งแล้ววัดระยะระหว่างนั้นเพื่อคำนวณ แต่ถ้าถึง 6.6 นับว่าดีสุดๆ สงสัยเครื่องจะฟิตเปรี๊ยะเลยนะ
- จะเห็นได้ชัดว่าอากาศเย็น(ช่วงกลางคืนดึกๆและฝนตก) มีผลทำให้สมรรถนะเครื่องสูงขึ้น และการทำงานของแอร์ลดลง ถึงได้ประหยัดขนาดนี้
ใช้ไปเถอะ 2ลิตร 4สูบ 8วาล์ว 115แรงม้า แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ประมาณ3200รอบ/นาที เป็นเครื่องที่ดูโดยภาพรวมนับว่าดีทีเดียว ทั้งกำลัง ความยืดหยุ่น(ลื่นจากต้นจนปลาย) และความประหยัด
23 พ.ค. 2005 , 15:24:09 น
- ตามประสบการณ์ เจ้าMFIนี่มันค่อนข้างจะได้ตัวเลขดีเกินจริงไปสักหน่อยเมื่อเทียบกับวิธีเติมเต็มถัง2ครั้งแล้ววัดระยะระหว่างนั้นเพื่อคำนวณ แต่ถ้าถึง 6.6 นับว่าดีสุดๆ สงสัยเครื่องจะฟิตเปรี๊ยะเลยนะ
- จะเห็นได้ชัดว่าอากาศเย็น(ช่วงกลางคืนดึกๆและฝนตก) มีผลทำให้สมรรถนะเครื่องสูงขึ้น และการทำงานของแอร์ลดลง ถึงได้ประหยัดขนาดนี้
ใช้ไปเถอะ 2ลิตร 4สูบ 8วาล์ว 115แรงม้า แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ประมาณ3200รอบ/นาที เป็นเครื่องที่ดูโดยภาพรวมนับว่าดีทีเดียว ทั้งกำลัง ความยืดหยุ่น(ลื่นจากต้นจนปลาย) และความประหยัด
23 พ.ค. 2005 , 15:24:09 น
ข้อความโดย: โจโจ้ KK -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เมื่อคืนนี้ไปเวียนเทียนที่ อ.คอนสาร ชัยภูมิ
กลับออกจากวัดเที่ยงคืนครึ่ง
ฝนตกปรอยๆตลอดเส้นทาง ถนนโล่งตลอด
ขับแบบใจเย็นๆ ความเร็วคงที่ 110-120
เกือบตลอดระยะทาง 130 กิโล มีแซงบ้างที่
130-140 2 ครั้ง
ถึงแยกหน้าสนามบิน กดดูการซดน้ำมัน
โอ้วววว แม่เจ้า 6.6 ลิตร ต่อ 100 กิโล
สรุปแล้ว 15.15 กิโลลิตร เป็นอัตราที่
ประหยัดที่สุดที่ใช้รถคันนี้มา 8 ปี
เออรถเราก็ประหยัดดีแฮะ อัตราเร่งก็ยังดีอยู่
กดสุดๆก็แถวๆ 200 ไม่ลงมันแล้ว VR6
เอาตังค์มาบูรณะมันอีกซักรอบดีกว่า ประหยัดกว่าเป็นแสน
ใครคิดเหมือนผมมั่ง อิ อิ
[ 23 พ.ค. 2005 , 13:32:34 น
กลับออกจากวัดเที่ยงคืนครึ่ง
ฝนตกปรอยๆตลอดเส้นทาง ถนนโล่งตลอด
ขับแบบใจเย็นๆ ความเร็วคงที่ 110-120
เกือบตลอดระยะทาง 130 กิโล มีแซงบ้างที่
130-140 2 ครั้ง
ถึงแยกหน้าสนามบิน กดดูการซดน้ำมัน
โอ้วววว แม่เจ้า 6.6 ลิตร ต่อ 100 กิโล
สรุปแล้ว 15.15 กิโลลิตร เป็นอัตราที่
ประหยัดที่สุดที่ใช้รถคันนี้มา 8 ปี
เออรถเราก็ประหยัดดีแฮะ อัตราเร่งก็ยังดีอยู่
กดสุดๆก็แถวๆ 200 ไม่ลงมันแล้ว VR6
เอาตังค์มาบูรณะมันอีกซักรอบดีกว่า ประหยัดกว่าเป็นแสน
ใครคิดเหมือนผมมั่ง อิ อิ
[ 23 พ.ค. 2005 , 13:32:34 น