ข้อความโดย: Obby
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » welcome ครับ ผมก็ varient สีเขียว '13' ครับ
19 พ.ค. 2005 , 12:28:35 น
19 พ.ค. 2005 , 12:28:35 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: สมาชิกใหม่ Golf Varient รายงานตัวครับ )
ข้อความโดย: เอก VW-Thai
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เอาอย่างนี้ครับ
เริ่มจากที่ตัวเราเองก่อน ลงไปดูที่รถแล้ว
1. ตรวจสภาพยางทั้งสี่ล้อ โดยละเอียด ว่าสภาพยางเป็นอย่างไรบ้าง??
ดูว่ามีการบวม หรือ มีการแตกลายงาของยางหรือไม่???
ถ้ามีการบวมหรือแตกลายงา มีด้านไหน ด้านหน้าหรือด้านหลัง ?? กี่ล้อ??
ถ้าบวม ก็จะเห็นได้เลยครับว่า บวมออกมาเป็นลูกๆ
อันนี้ก็ทำให้เกิดอาการสั่นได้
2. ถ้าอยากจะลองออกแรง (ต้องใช้แม่แรง 2 ตัว)
ให้ใช้แม่แรงยกรถขึ้น
ลองสับเอาล้อที่ดีที่สุด มาใส่ที่ล้อหน้าทั้งสอง
แล้วทดสอบโดยการวิ่งดูที่ความเร็วที่เกิดอาการ
ถ้าหาย ก็มาจาก ยาง แน่นอน
อันนี้อยากให้ลองทำ เผื่อเป็นการฝึกแก้ปัญหาด้วยตัวเอง
แต่ถ้าลงลึกในรายละเอียด
มีดังต่อไปนี้
หลังจากที่ยกรถขึ้นแล้ว ให้ตรวจช่วงล่าง โดยการจับที่ยาง ในตำแหน่ง 9 นาฬิกา และ 3 นาฬิกา แล้วขยับไปมา ถ้ามีอาการไม่แน่น ก็แสดงว่า มีการหลวมเกิดขึ้น จากลูกหมาก คันชักคันส่ง หรือ จากที่อื่น
นี่ก็แสดงว่า ช่วงล่างมีปัญหา ทำให้เกิดอาการสั่นได้
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ปัญหาง่ายที่สุดที่เคยเจอมาคือ
*** ตะกั่วถ่วงล้อ หลุดหาย ***
อันนี้เอารถไปถ่วงล้อใหม่ก็หายครับ
ลองดูนะครับ
สรุป
อาการล้อสั่น
1. ตะกั่วถ่วงล้อหลุดหาย
2. ยางไม่กลม มีปัญหาจากสภาพยาง
3. กระทะล้อ คด เนื่องจากการตกหลุมอย่างแรง หรือ อุบัติเหตุ
4. ช่วงล่างมีปัญหา เช่น ลูกหมากคันชักคันส่งหลวม
ลองดูนะครับ
19 พ.ค. 2005 , 04:35:40 น
เริ่มจากที่ตัวเราเองก่อน ลงไปดูที่รถแล้ว
1. ตรวจสภาพยางทั้งสี่ล้อ โดยละเอียด ว่าสภาพยางเป็นอย่างไรบ้าง??
ดูว่ามีการบวม หรือ มีการแตกลายงาของยางหรือไม่???
ถ้ามีการบวมหรือแตกลายงา มีด้านไหน ด้านหน้าหรือด้านหลัง ?? กี่ล้อ??
ถ้าบวม ก็จะเห็นได้เลยครับว่า บวมออกมาเป็นลูกๆ
อันนี้ก็ทำให้เกิดอาการสั่นได้
2. ถ้าอยากจะลองออกแรง (ต้องใช้แม่แรง 2 ตัว)
ให้ใช้แม่แรงยกรถขึ้น
ลองสับเอาล้อที่ดีที่สุด มาใส่ที่ล้อหน้าทั้งสอง
แล้วทดสอบโดยการวิ่งดูที่ความเร็วที่เกิดอาการ
ถ้าหาย ก็มาจาก ยาง แน่นอน
อันนี้อยากให้ลองทำ เผื่อเป็นการฝึกแก้ปัญหาด้วยตัวเอง
แต่ถ้าลงลึกในรายละเอียด
มีดังต่อไปนี้
หลังจากที่ยกรถขึ้นแล้ว ให้ตรวจช่วงล่าง โดยการจับที่ยาง ในตำแหน่ง 9 นาฬิกา และ 3 นาฬิกา แล้วขยับไปมา ถ้ามีอาการไม่แน่น ก็แสดงว่า มีการหลวมเกิดขึ้น จากลูกหมาก คันชักคันส่ง หรือ จากที่อื่น
นี่ก็แสดงว่า ช่วงล่างมีปัญหา ทำให้เกิดอาการสั่นได้
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ปัญหาง่ายที่สุดที่เคยเจอมาคือ
*** ตะกั่วถ่วงล้อ หลุดหาย ***
อันนี้เอารถไปถ่วงล้อใหม่ก็หายครับ
ลองดูนะครับ
สรุป
อาการล้อสั่น
1. ตะกั่วถ่วงล้อหลุดหาย
2. ยางไม่กลม มีปัญหาจากสภาพยาง
3. กระทะล้อ คด เนื่องจากการตกหลุมอย่างแรง หรือ อุบัติเหตุ
4. ช่วงล่างมีปัญหา เช่น ลูกหมากคันชักคันส่งหลวม
ลองดูนะครับ
19 พ.ค. 2005 , 04:35:40 น
ข้อความโดย: อ่อนหัด
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เมื่อก่อนผมสั่นตอน120 หลังจากที่เปลี่ยนเป็นล้อแม็กและตั้งศูนย์ก็หายครับ
เลยไม่รู้ว่าหายเพราะล้อแม็ก หรือตั้งศูนย์ กันแน่...
18 พ.ค. 2005 , 23:16:01 น
เลยไม่รู้ว่าหายเพราะล้อแม็ก หรือตั้งศูนย์ กันแน่...
18 พ.ค. 2005 , 23:16:01 น
ข้อความโดย: chayaton
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เป็นกะทะล้อเดิมครับ ไม่รู้ว่าเติมลมแข็งไปรึป่าว เป็นไปได้มั้ยครับ
18 พ.ค. 2005 , 22:48:35 น
18 พ.ค. 2005 , 22:48:35 น
ข้อความโดย: Theo
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สีเดียวกันเลยครับ ยินดีด้วยครับ ดูที่ล้อกับยางอันดับแรกครับ แล้วค่อยไล่เรื่องอื่น ถ้าไม่ใช่กระทะล้อสแตนดาร์ด เป็นไปได้มากครับว่าเกิดจากล้อกที่ไม่ใช่ 4 รู 100
18 พ.ค. 2005 , 21:48:58 น
18 พ.ค. 2005 , 21:48:58 น
ข้อความโดย: chayaton -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เพิ่งได้มาวันนี้ครับ...สีตะกั่วน่ารักมาก ขอฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ
วันนี้ขอถามก่อนนะครับ เวลาวิ่งความเร็วสัก 100 รู้สึกพวงมาลัยสั่น ๆ เป็นปกติมั้ยครับ ถ้าไม่ปกติแก้ไขยังไงครับ...
ขอบคุณมากครับ
[ 18 พ.ค. 2005 , 20:53:24 น
วันนี้ขอถามก่อนนะครับ เวลาวิ่งความเร็วสัก 100 รู้สึกพวงมาลัยสั่น ๆ เป็นปกติมั้ยครับ ถ้าไม่ปกติแก้ไขยังไงครับ...
ขอบคุณมากครับ
[ 18 พ.ค. 2005 , 20:53:24 น