• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: JO'
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอบข้อ 4 ครับ....ต้องปิดสวิตก่อนเติมน้ำมันทุกครั้งครับ เติมเสร็จแล้วเปิดใหม่มันก็จะป็นระดับน้ำมันที่เติมเข้าไปครับ.....อย่างรวดเร็ว
     
    19 พ.ค. 2005 , 11:56:52 น
    ข้อความโดย: บอมหลุยสE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครEบบบ มีอะไรเคลื่อนไหว ผมคงรบกวนเพื่อนๆพี่อีกนะคับ
    19 พ.ค. 2005 , 04:19:50 น
    ข้อความโดย: นุ้ย mk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1. ถ้าน้ำมันในถังมีน้อย ต่ำกว่า 1/4 และขึ้นสะพานสูงต่อเนื่องเช่นสะพานแขวนพระราย 9 อาจจะดับเอา เพราะระดับน้ำมันอยู่ต่ำกว่าปัE หรือกรองน้ำมันอาจตัน (ซื้อรถมา"เปลี่ยนกรองเบนซิน"นี้ด้วยก็ดี) พอวิ่งไปเรื่อย Eก็จะดีเอง ก็ปัEมันดูดน้ำมันได้ไง ก็พยายามรักษาระดับน้ำมันอย่างให้ต่ำกว่า 1/4 ของถัง อีกอย่างจะช่วยยืดอายุปัEติ๊ก ที่จมอยู่ในถังน้ำมันด้วยครับ
    2. เอาไปทำเบรค เช็คตัวยึดผ้าเบรคมันหลวมด้วย เลาเบรคตอนวิ่งเร็ว Eก็เป็นแต่คนขับไม่ทันจะรู้สึก
    3. ปกติครับ
    4. ตัว sensor ระดับน้ำมันจากลูกลอยมอาจเริ่มมีปัญหา ในหน้า Repair and Maintenance ของ web มีบอกวิธีซ่อมและแก้ไขให้ครับ
    5. ฮ่า Eผมก็เหมือนกัน รถเราสวยไง.. ไม่ขับรถตลาด
    17 พ.ค. 2005 , 12:17:00 น
    ข้อความโดย: pp
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอบได้ข้อ3ข้อเดียว ว่า ปกติครับ ข้ออื่นไม่ทราบจริงE/font>
    17 พ.ค. 2005 , 11:31:43 น
    ข้อความโดย:
    1.รอบเครื่องยนตEป็นปกติ ยกเว้นตอนขึ้นสะพาน รอบตกเครื่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1.รอบเครื่องยนตEป็นปกติ ยกเว้นตอนขึ้นสะพาน รอบตกเครื่องสะดุด แต่พอวิ่งไปนานEจะหาย  เป็นเพราะอะไร

    2.เวลาแตะเบรครถที่ความเร็วต่ำไม่เกิน 20 ทำไมรถมันกระตุกEความเร็วสูงๆปกติ ทำไม

    3.ดับเครื่อง ดึงกุญแจ พัดลมหม้อน้ำจะยังทำงานอยู่ประมาณ 3 นาทีแล้วก็ดับไป ปกติรึเปล่า

    4.เข็มน้ำมันขึ้นช้ามากๆวิ่งไปเป็นชม.ถึงจะกระดิกไปถึงตรงปริมาณที่เราเติมเข้าไป มันปกติรึเปล่า

    5.ขับไปจอดไหน มีแต่คนมอง รถพวกเรามันแปลกประหลาดหรือไง ต้องแจEใช่มัEถึงจะไม่มีคนสนใจ

    อ่านี้ผมก็ใช้มา 3 วันแล้ว รถในฝันของผมนอกจาก 5 ข้อข้างบนก็ไม่มีอะไร ยังฝันดีอยูEคุ้มค่ากับนอนฝันจนกระปุกเต็ม ทุบออกมาซื้อ ตามประสาคนรักกอฟEต่ความรู้เรื่องรถเท่าหางอึ่งของผม ก็ได้แต่เข้ามาโขมยความรู้ในเวปนี้เป็นประจำ ก็มันรักไปแล้วนีE

    ปล.เมื่อคืนมัวแต่คุยโทรศัพทEพลิน เกือบเลยซอย เลยเลี้ยวกระทันหัน ตูม!! ชนเข้ากับโค้งขอบฟุตบาทแบบมีขอบเหล็ก เสียงดังมาก ตกใจจอดรถดู ไอ้เจ้าแผ่นเหล็กขอบถนนเบี้ยวเลย ส่วนรถผมเป็นรอยนิดนึง แต่พอเอามือถูๆก็ออก สีก็เป็นปกติเลย ไม่เป็นไรเลย งงมาก ตกลงรถมันเจE หรือหลวงพ่อคูณในรถผมเจE  อิอิ  
    [ 17 พ.ค. 2005 , 06:05:39 น