• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ชัยบี4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากๆเลยครับเพื่อนๆชาวโฟล์คคลับ บังเอิญช่วงนี้งานของผมที่ทำยุ่งจริงๆ มาเปิดเมล์อีกทีก็วันนี้ แต่ว่า คันเร่งของผม มันแข็งจริง จึงจัดการเปลี่ยนไปแล้ว ไม่ได้มาเช็คเมล์ก่อน จ่ายค่าสายไป 2200 บาท ค่าแรง 200 บาท แต่เป็นของแท้เบิกที่วรจักร(ช่างไปซื้อมาให้) วันหลังจะลองไปเดินเล่นเองดูบ้าง
    ตอนนี้กำลังชั่งใจว่าจะเปลี่ยนได เป็นของใหม่ หรือ ของมือสอง เสียเงินอีกละ อ้อลืมบอกไปเผื่อเป็นประโยชน์กับเพื่อนคนอื่นๆ  ผมเป็นลูกค้าของ อู่ WSJ ที่ถนนวงแหวนช่วงบางแค-ตลิ่งชัน ลองไปแวะคุยกับช่างดูก็ได้

    20 พ.ค. 2005 , 16:12:55 น
    ข้อความโดย: Passat 96
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอเสริมคุณโจโจ้นิดนึงครับ
    B4 บางล็อต บริเวณปลายที่ต่อกับคันเร่งจะเป็นแบบตะขอเกี่ยว
    แต่บางรุ่นก็จะเป็นลูกกลมล็อคเหมือนกับปลายที่ต่อกับเครื่อง
    เคยซื้อมาผิดศูนย์วิภาวดีไม่ยอมให้เปลี่ยน เลยต้องตัดต่อเอา
    ยุ่งยากพอสมควรครับเพราะสลิงมันแข็งมาก

    18 พ.ค. 2005 , 02:33:43 น
    ข้อความโดย: Theo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเป็น Variant เป็นแบบลูกกลมล็อค มีเหลืออยู่อันนึงครับ 04-162-5556
    17 พ.ค. 2005 , 11:52:47 น
    ข้อความโดย: โจโจ้ KK
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เบิกศูนย์อย่างเดียว ราคาเมื่อปีแล้ว 1,830  รวม VAT
    เวลาซื้อดูด้วยว่าปลายสายคันเร่งของคุณเป็นแบบลูกกลมๆล็อค
    หรือแบบตะขอเกี่ยว

    17 พ.ค. 2005 , 02:58:19 น
    ข้อความโดย: ชัย บี4 -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หวัดดีครับพลพรรคชาวโฟล์คทุกท่าน ติดตามอ่านขัอความต่างๆมานานแล้ว ดีใจมากที่มีเวบให้ความรู้และข้อมูลที่เป็นประโยชน์แก่ผู้ใช้รถโฟล์คหน้าใหม่ (แต่รถเก่า)  ผมใช้พาสสาทบี4 ปี97(มือสอง)ซ่อมไปพอสมควรแล้ว แต่ก็ยังคงเหลืออีกหลายๆรายการ  วันนี้รบกวนถามผู้รู้ทั้งหลายว่าสายคันเร่งของพาสสาท บี4 ราคาประมาณเท่าไรครับ
    [ 17 พ.ค. 2005 , 00:54:27 น