• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ประเสริฐ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขั้นตอนคือ
    1.  คีบขั้ว + (บวก) กับแบตเตอรี่ของรถที่มีไฟ
    2.  นำอีกขั้วมาคีบที่ขั้ว + (บวก)ของรถที่แบตหมด
    3.  คีบขั้ว - (ลบ) แบตเตอรี่ของรถที่มีไฟ
    4.  นำอีกขั้วมาคีบกัยตัวถังรถที่ไม่มีไฟ
    หมายเหตุ รถที่มีไฟควรสตารEเครื่องไว้ด้วยครับ หลังจากนั้นค่อยไปสตารEรถคันที่แบตหมด

    19 ก.ค. 2544 , 15:23:12 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต้องพ่วงแบตก่อนสตารEครับเพื่อป้องกันการกระชากของกระแสไฟ ซึ่งอาจจะทำใหEกล่อง ECU เสียไดE/font>
    19 ก.ค. 2544 , 09:32:17 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้พาสสาทอยูEอ่านคู่มือของรถแล้วได้ความว่าวิธีให้คนอื่นพ่วงแบตฯที่ถูกต้องจะต้องสตารEรถของเราไว้ด้วย ประเด็นก็คือไม่ได้เขียนอย่างชัดเจนว่าพ่วงแบตฯก่อนสตารEรถเรา หรือพ่วงแบตฯหลังสตารEรถเรา แต่จากวิธีการเขียนทำให้เข้าใจว่าต้องพ่วงแบตฯหลังสตารEรถเรา

    แต่เมื่อไปอ่าน Passat Factory Repair Manual ของ Bently แล้วมีข้อห้ามเขียนไว้ตัวใหญ่ว่าห้ามพ่วงแบตฯหลังสตารE ให้พ่วงแบตฯก่อนแล้วสตารE
    รถของเรา

    อยากทราบความเห็นของเพื่อนๆครับ

    [ 19 ก.ค. 2544 , 08:15:42 น