• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โก้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

      อยากรู้เหมือนกันครับ
    17 ก.ค. 2544 , 12:46:05 น
    ข้อความโดย: moo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากครับ แล้วพี่ๆว่างบประมาณจะบานปรายมั้ยครับ ประมาณเท่าไรครับ
    14 ก.ค. 2544 , 03:27:26 น
    ข้อความโดย: ไก่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จะทำ 1800 cc.นั้นจะต้องเอาเสื้อเครื่องไปกว้านเพื่อให้ใส่ปลอกลูกสูบขนาด 92 mm. ลงได้ ฝาสูบก็ต้องเอาไปกว้านด้วย ขนาดของวาวล์ 1300 จากเดิม(ถ้าจำไม่ผิด) ไอดี 35.5mm. ไอเสีย 32 mm. นั้นก็ไม่สามารถใช้งานกับเครื่อง 1800 cc ได้จะต้องเปลี่ยนเป็น 40 mm. ไอดีและ 37.5mm. สำหรับไอเสีย  สิ่งที่ตามมาอีกก้คือ คาร์บิว 30หรือ 31 PICT-1หรือ 34 PICT-3 ก็ไม่สามารถจะรับมือกันลูกสูบขนาด 92 mm.ได้แน่นอน เพราะฉะนั้นคาร์บิวจะต้องเป็นสิ่งที่เปลี่ยนตามมา ปกติแล้วคาร์บิวที่ใช้กับเครื่องขนาดนี้ก็น่าจะเป็น WEBBER 44IDA หรือ 44IDF เพราะว่าจะจ่ายน้ำมันให้พอกับการเผาไหม้ในรอบสูง ถ้าจะทำถึงขนาดนี้ .ไส้ในเช่น ข้อเหวี่ยงก้านสูบ แคมช๊าฟ ก็น่าจะทำตามมาด้วย ฮึม...คิดถึงราคาค่าทำตอนนี้ก็หลายตังค์อยู่เอาการนะครับ. นี่ยังไม่รวมการเอาฝาสูบไปทำ port ไอดีให้ลื่น, คลัช, หวีคลัช, flywheel ซึ่งต้องเปลี่ยนจาก 180 mm. มาเป็น200mm.หรือ 210 mm. เพื่อรับแรงม้าจากลูกสูบขนาด 92 อีกด้วย...แถมอีกนิดนึง..สูตรในการคำนวน ซีซีที่ได้จริงๆ นั้นจะได้มาจาก cc= (3.141*stoke*ิbore diameter ยกกำลังสอง)/1000 จะออกมาเป็นCC. ที่เราจะได้มาจาการเปลี่ยนลูกสูบหรือข้อเหวี่ยงครับ...^_^
    14 ก.ค. 2544 , 02:22:10 น
    ข้อความโดย: otto63
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนทำผมไม่ค่อยทราบเรื่องนี้เลยครับ บอกให้ช่างเค้าทำก็ทำ ส่วนเกียร์ 833 ผมซื้อของเก่า (แต่งนิดหน่อย) ลูกละ 6 พันกว่าบาทครับ
    13 ก.ค. 2544 , 10:23:52 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถเต่าผมจะทำเครื่อง 1800 แต่เครื่องเดิมเป็น
    AB 1300  ถ้าใช้ AS,AJ สตรัทเล็กจะดีกว่าใช่
    มั้ยครับ แล้วสตรัทเล็กกับใหญ่ต่างกันยังไงครับแล้ว
    มีใครจะขายเครื่อง AS มั้ยครับสภาพยังไงก็ได้ครับ
    เกียร์ 833 ช่วงนี้ประมาณเท่าไรครับ มีใครจะขาย
    บ้าง ขอคำแน่นำด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ
    [ 13 ก.ค. 2544 , 04:42:39 น