• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: จิ๋ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยเป็นแบบที่คุณ ช่างเหอะว่าน่ะครับ พอซ่อมสมองเกียร์ก็หายครับ ตอนที่สมองเกี่ยร์รวนนี่ขับลำบากมาก เกียร์เปลี่ยนที่รอบสูงๆตลอด (ยังกะขับรถแข่ง) และก็กระตุกสุดๆ

    แต่ขั้นต้นลองรีเซ็ตดูก่อนครับ

    ตอนนี้ก็คงต้องเก็บตังไว้เปลี่ยนคลัทซ์ คิดว่าไม่นานครับ รถผม vento 97 เหมือนกันครับ
    22 มี.ค. 2005 , 02:20:02 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เกียร์น่าจะยังไม่เจ๊ง
    1.ลองรีเซ็ทสมองเกียร์ด้วยการเหยียบคันเร่งสุด บิดกุญแจไปที่ตำแหน่งไฟหน้าปัดติด (แต่ไม่สตาร์ท) เหยียบค้างไว้ซัก 10 วินาที แล้วลองติดเครื่องขับดู อาจจะต้องลองรีเซ็ท 2-3 วันติดๆกันถึงจะหายขาด(ถ้าเกียร์ยังไม่เจ๊ง)
    2.ปกติศูนย์จะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามสเปคของ VW ทุกๆ 60,000 โล ลองเช็คดูว่าครั้งสุดท้ายเปลี่ยนเมื่อไหร่ ขอแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 3-4 หมื่นโลจะดีกว่า ใช้น้ำมันเกียร์นอกศูนย์ลิตรละไม่เกิน 400 ควรซื้อ 4 ลิตร เผื่อขาด ที่เหลือเอาเก็บไว้คราวหน้าได้ ส่วนกรองกับปะเก็นเปลี่ยนตามสภาพ หาช่างนอกศูนย์ที่เคยทำเปลี่ยนให้
    20 มี.ค. 2005 , 11:26:16 น
    ข้อความโดย: sx1
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่างก็อต ช่างเต่า อู่ phoenix แยกพัฒนาการ  ผมซ่อมเกียร์ Vento 96 ที่นี่ มาได้ 1 ปี แล้ว ไม่มีปัญหา ตอนนั้น Oil Clooler เสีย  น้ำเข้าห้องเกียร์  ซ่อมเกียร์ เปลี่ยนคลัซ ลูกสูบ ผ่าทอร์ค หมดไป 28000.- ค่าOil Clooler 4500.- น้ำมันเกียร์ น้ำยาเติมหม้อน้ำ  ค่าแรง รวมแล้ว 34000.-
    เบอร์โทรที่อู่ 02 02-7229962 06-6082171
    20 มี.ค. 2005 , 01:00:40 น
    ข้อความโดย: HuaTo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นเหมือนกันเลย กะว่าจะใช้ให้พังไปข้างก่อนค่อยซ่อมนะเนี่ย จะได้รู้กันไปเลยว่าอะไรมันเจ๊ง อิอิ กลัวซ่อมไม่ถูกจุดเสียตังค์หลายรอบ.
    19 มี.ค. 2005 , 19:49:32 น
    ข้อความโดย: somtui
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หลังซ่อมเสร็จ รถจะตอบสนองได้ดีกว่าเดิมมาก และอัตราการบริโภคน้ำมันก็จะน้อยลงครับคุณ momo ผมทำที่อู่คุณอัมพรครับ
    ลองไปคุยกับเค้าก่อนก็ได้ครับ คุณอัมพรจะอธิบายให้เห็นปัญหา และวิธีที่เค้าจะแก้ไขให้ฟังได้เป็นอย่างดี แล้วค่อยตัดสินใจว่าจะทำหรือไม่ทำ
    19 มี.ค. 2005 , 14:21:29 น
    ข้อความโดย: THEO
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นอาการของคลัทซ์หมดครับ เกิดจากการที่มีอาการเริ่มต้นแต่แรกแล้วทิ้งไว้ไม่ได้ทำ แบบนี้จะทำให้เกียร์ต้องมีเรื่องซ่อมหลายเรื่อง ทางที่ดี ให้หยุดใช้รถ แล้วทำเรื่องเกียร์ให้เรียบร้อยจะได้ไม่เสียค่าใช้จ่ายมาก ค่าซ่อม เปลี่ยนคลัทซ์ 26 แผ่น ลูกสูบ +ค่าแรง 30000 บาท +- ระยะเวลาซ่อม 3-4 วัน ผมซ่อมมาแล้วใช้ได้ไม่มีปัญหา รีบทำนะครับ อยากทราบรายละเอียดติดต่อทางเมลล์ได้ครับ
    19 มี.ค. 2005 , 12:04:54 น
    ข้อความโดย: vr126
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ชำนาญเรื่องเกียร์ ก็มีในละแวกศรีนครินทร์ พัฒนาการ ก็มี
    1.ช่างอัมพร กรุงเทพกรีฑา
    2.ช่างก็อต ช่างเต่า อู่ phoenix แยกพัฒนาการ ตรงข้าม boonniti ที่แต่งรถ 4x4
    น่ะครับ ซ่อมซะ เดี๋ยวพังก่อนจะยุ่ง
    ขอให้โชคดีครับ

    19 มี.ค. 2005 , 10:27:42 น
    ข้อความโดย: momo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขับvento 97 ได้เกือบ 9ปีแล้วค่ะ ซ่อมศูนย์ตลอด เปลืองมากๆ ระยะหลังมีปัญหาเรื่องเกียร์แต่กลัวว่าจะหมดตัว เลยไม่ได้เอาเข้าซ่อมสักที ทู่ซี้ใช้ไปเรื่อย วันนี้เพิ่งมาเจอvwthaiดีใจมากอ่านแล้วได้รู้เรื่องเยอะแยะ อยากถามว่าอาการเกียร์ไม่ยอมเปลี่ยนในขณะที่เหยียบคันเร่งจนรอบขึ้นเป็น 4000รอบ และมันจะกระชากแรงเวลาเปลียน บางครั้งขณะวิ่งไปเพลินๆมันก็กระตุกดังกึกและความเร็วตก อืดไปทันที และกินนำมันมากเหลือเกิน น้อยกว่า6กม/ลิตร อาการนี้คืออะไรคะ พอจะอธิบายให้ฟังได้ไหมคะ และช่วยแนะนำอู่ดีๆให้ได้รึเปล่าคะ ตัดสินใจว่าคงต้องซ่อมแล้วหละค่ะ
    [ 19 มี.ค. 2005 , 01:21:18 น