• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ham
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับถ้ายังงัยเดี๋ยวผมจะมาโพสต์รายงานผลอีที่ครับ
    14 ก.ค. 2544 , 14:00:24 น
    ข้อความโดย: อู๊ด
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    บ้างที่เป็นการลงGroundของสายไฟมีปัญหา แต่ถ้าอย่างนั้นระบบอื่นก็น่าจะร่วนด้วย ลองเช็คดูนะครับโดยเฉพาะที่กล่องฟิวส์ครับ
    11 ก.ค. 2544 , 20:58:27 น
    ข้อความโดย: ham
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ แต่ของผมมันเป็นทั้งหน้าปัทม์นะสิครับเลย งงเลยครับ
    11 ก.ค. 2544 , 19:50:06 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยเป็นเฉพาะเข็มวัดความเร็วครับ มันไม่ขึ้นเลย เอาไปเช็คดูที่อู่บอกว่าตัวสวิทช์มันเสีย ต้องเปลี่ยนซ่อมไม่ได้ เสียไป800.-ครับ แต่ผมไม่แน่ใจว่าถ้ารวนทั้งหน้าปัทม์จะมาจากตัวเดียวกันรึเปล่า
    11 ก.ค. 2544 , 17:31:39 น
    ข้อความโดย: ham -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้โฟลค์กอลฟอยู่ครับ..คือตอนแรกเข็มมีอาการสวิงไปเอง...วิ่ง 100 มัน โชว์แค่ 80 แล้วมันก็กระโดดไปที่ความเร็วปกติ...ทีนี้ใช้ไปใช้มา เข็มค้างครับ....ค้างหมดเลย...ความเร็ว,วัดรอบ,ความร้อน,น้ำมัน..บางทีก็ไม่ขึ้นทั้งหมดเลย...เลข trip ก็ไม่ขึ้นด้วยถ้ามันค้าง...พอจะแนะนำได้ไหมครับว่ามันเป็นเพราะอะไร...ซ่อมได้หรือเปล่า...ราคาประมาณเท่าไหร่...หรือควรไปให้ที่ไหนดูดี...ขอบคุรครับ
    [ 11 ก.ค. 2544 , 15:46:41 น