• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: หนุ่ม(หัวแตงโม)
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกคนครับ รู้สึกอบอุ่นจริงๆครับ ....ถ้าไม่ใช้ vw ก็ไม่รู้นะครับว่าคนที่มีใจรักรถแบบเดียวกันจะช่วยเหลือกันได้ตลอดเวลาขอบคุณจริงๆครับ
    3 ก.ค. 2544 , 09:44:28 น
    ข้อความโดย: เต่าจอไข่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเคยเป็นครับเกิดได้จากผ้าเบรคบางหรือจานเบรคบาง เวลาบางมากจะทำให้ลูกสูบเบรคถูกดันออกมาสุดแล้วค้างไม่ยอมเด้งกลับ
    2 ก.ค. 2544 , 20:51:28 น
    ข้อความโดย: SUPOJ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรคหน้าVentoใช้ของTextarซื้อที่ฮะฮวดเส็ง วรจักร ราคา1450บาท กับจานเบรคหน้าราคาคู่ละ3000บาท แพงหรือเปล่าครับ

    2 ก.ค. 2544 , 15:37:25 น
    ข้อความโดย: otto63
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปั้มลมต้องการลมไอดีมาเลี้ยงครับ (บางรุ่นต้องการไฟ) ไม่อย่างนั้นแล้วเบรคจะแข็งครับ
    2 ก.ค. 2544 , 14:19:59 น
    ข้อความโดย: คันธสิทธิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเบรคเป็นหม้อลมถ้าดับเครื่องก็จะหนัก
    กว่าปกติครับจะเบาเมื่อติดเครื่อง
    แต่ถ้าเป็นของเดิมๆ ของโฟล์ค นี่ที่ไม่มีหม้อ
    ลมน้ำหนักการกดก็จะเท่ากันไม่ว่าจะติด
    หรือดับเครื่อง  ส่วนถ้าเบรคร้อนจัดๆ อยู่
    แล้วโดนน้ำนี่จะส่งผลให้จานเบรคโก่งครับ
    ถ้าเป็นน้อยก็พอเจียร์ได้ถ้าเป็นมากต้องเปลี่ยนจานเบรคใหม่
    2 ก.ค. 2544 , 13:28:28 น
    ข้อความโดย: หนุ่ม(หัวแตงโม)
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ ล้อหน้าเป็นดีสค์เบรคมีหม้อลมครับปกติแล้วจะกดนิดเดียวก็อยู่ครับแต่เมื่อวานนี้กดลงไปลึกกว่าเดิมครับ รบกวนถามอีกนิดครับปกติแล้วเวลารถไม่ได้ติดเครื่องเบรคจะกดไม่ลงหรือเปล่าครับผมเพิ่งสังเกตุว่าตอนผมดับเครื่องแล้วเข็นรถเหยีบเบรคแขงมากครับ ตกใจเลยต้องย้ำหลายรอบครับ
    2 ก.ค. 2544 , 12:45:38 น
    ข้อความโดย: otto63
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยตั้งเบรคมือสูงไป ทำให้ผ้าเบรคจับอยู่ตลอดเวลา แล้ววิ่ง 120 อยู่ประมาณ 10 กว่ากิโล พอเบรคปั๊บใจหายเลย เพราะเบรคลึกมาก แทบจะไม่อยู่เลย พอจอดเท่านั้นแหล่ะ กลิ่นไหม้ลอยตามมาเลย ด้วยความเขลาก้อเลยเอามือจับฝาล้อ คุณเอ้ยยย แทบสุกเลย ร้อนมากๆๆๆๆๆ ต้องรอให้มันเย็น เพราะได้ยินมาว่า "ห้ามเอาน้ำราด" ต่อจากระบบเบรคผมรวนหมดเลย เวลากดแล้วแป้นจะไม่เด้ง ผมเลยต้องเปลี่ยนผ้าเบรค + สปริง ด้วย ตอนนี้ยังไม่ค่อยดีขึ้นเท่าไหร่
    2 ก.ค. 2544 , 12:26:25 น
    ข้อความโดย: คันธสิทธิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คาดว่าเสียงจี๊ดๆ  น่ามาจากผ้าเบรคหมด
    แล้วล่ะครับ แล้วถ้าข้างหน้าร้อนจัดนี่
    แสดงว่าเบรคค้าง ถ้าเป็นดรัมเบรคที่ล้อหน้าอยู่คาดว่าคงเป็นสปริงเบรคล้า
    ทำให้ไม่มีแรงดึงกลับเพียงพอ  แต่ถ้าแย่
    กว่านั้นคือปั๊มเบรคที่ล้อหน้าชำรุดครับ
    อ้อรีบแก้นะครับปล่อยไว้พอร้อนจัดมากๆ นี่
    จะส่งผลให้น้ำมันเบรคเดือนแล้วจะ
    อันตรายมาก
    2 ก.ค. 2544 , 10:11:01 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หัวแตงโมมีปํญหาครับ มีเสียงตรงล้อหน้าขวาพอรถผมเอามือแตะฝาครอบร้อนจี๋เลยครับมีกลื่นไหม้หน่อยๆกะว่าเย็นนี้จะกลับไปถอดดู ใครเคยเจอบ้างเวลาเบรคแล้วเบรคไม่เด้งกลับหมดด้วยต้องคอยเอาเท้างัดขึ้นตลอดเลาที่ใช้เบรค ดูน้ำมันเบรคแล้วไม่ขาด  
    [ 2 ก.ค. 2544 , 09:55:41 น