ข้อความโดย: boss
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อยูEอ.นครชัยศรีครับ
1 ก.ค. 2544 , 10:48:08 น
1 ก.ค. 2544 , 10:48:08 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: หนุ่ม(หัวแตงโม)
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » boss อยู่แถวให้ครับจะได้แนะนำอู่ใกล้ๆ
29 มิ.ย. 2544 , 09:15:38 น
29 มิ.ย. 2544 , 09:15:38 น
ข้อความโดย: boss
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » แนะนำอู่ที่เหมาะสมกับราคาและคุณภาพให้หน่อยครับ
29 มิ.ย. 2544 , 06:36:36 น
29 มิ.ย. 2544 , 06:36:36 น
ข้อความโดย: ตั้ม .....TYPE2
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » มีหลายวิธี1 ชักแหนบสปริงสวิธีนี้ถูกสุดแต่ขับไม่เป็นสุขเพราะมันนิ่มเกินกระโดดกระเด้ง 2ใส่drop spindleวิธีนี้ดีนิ่มเหมือนเดิม แต่เตี้ยลง 3 ใส่ตัว adjusterโดยตัดคานหน้าแล้วใส่ตัวปรับเข้าไปจากนั้นเชื่อมกลับก็จะปรับให้สูงต่ำไดE 4.ตัดและหมุนคานหน้าเพื่อเปลี่ยนตำแหน่งจุดยึดหมุนสปริงแล้วเชื่อมกลับวิธีนี้จะคล้ายๆกับการใส่ตัว ปรับเพียงแต่ปรับไม่ได้เตี้ยแล้วเตี้ยเลยอยากกลับมาสูงก็ต้องตัดใหม่บิดกลับแล้วเชื่อมกลับใหม่อีกแต่หากบิดมากเพราะอยากเตี้ยมากผลที่ได้คือรถจะกระด้างกระโดด วิธีที่ดีที่สุดคือใส่สองอย่างคือวิธีทีEและ 3 ช่วยกันจะทำให้ทั้งเตี้ยและนุ่มนวลขับเหมือนปกติ แต่เปลืองกะตังคEน่อยครับ
28 มิ.ย. 2544 , 23:08:46 น
28 มิ.ย. 2544 , 23:08:46 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อยากทราบว่า วิธีโหลดหน้าของรถเต่ามีกี่วิธีครับ เท่าที่พอทราบคือ ชักแหนบและเปลี่ยนชEกอัพแบบปรับเกลียว(อันหลังไม่แน่ใจ) ที่จะเหมาะสุดคือวิธีไหนครับอยากทราบครับ ขอบคุรครับ
[ 28 มิ.ย. 2544 , 19:41:50 น
[ 28 มิ.ย. 2544 , 19:41:50 น