ข้อความโดย: อ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
ถ้ารวมกับข้อมูลใน topic เก่าที่คุณแผนเคยเล่ามา อาการสั่นน่าจะมาจากตัวชดเชยรอบเดินเบา (Trottle Position Actuator, TPA.) ทำงานผิดพลาด คือรอบตกลงไปเหลือแค่ประมาณ 500 rpm ยิ่งเปิดแอรEะยิ่งฉุดลงไปอีก วิธีตรวจสอบอันดับแรกคือให้ผู้ช่วยบิดกุญแจเตรียมสตารE ในขณะเดียวกันให้เปิดฝากระโปรงเพื่อดูการทำงานของ TPA ซึ่งปกติแล้วเมื่อบิดกุญแจเตรียมสตารEมันจะขยับตัวออกมาดันส่วนด้านนอกของตัวลิ้นปีกผีเสื้อ ถ้ามันไม่ดันออกมาแสดงว่าผิดปกติ และสิ่งที่ผมพบกับรถของผมเองก็คือมีเสียงมอเตอรEองตัว TPA. หมุนทำงานตลอด ซึ่งแสดงว่าเกิดการรูดของแกนมอเตอรEับแกนเฟืองตัวหนอนภายในของ TPA. ถ้าเป็นเช่นนี้ถ้าไม่อยากเสียเงินเปลี่ยนก็พอซ่อมไดEแต่ต้องรื้อชุดหัวฉีดออกมาก่อนเพื่อให้ทำงานได้สะดวก ในส่วนนี้ผมได้ถ่ายรูปไส้ในของTPA ไปแล้ว คงร่วมกับคุณจิตติทำ Tips ใหม่เร็วๆนีE
5 มิ.ย. 2544 , 17:30:56 น
