• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: แนน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณ คุณช่างเหอะมากค่ะ  ได้ผลยังไงจะแจ้งให้ทราบอีกทีค่ะ
    23 ธ.ค. 2547 , 20:21:32 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่จริงการเช็คตามระยะทางอู่มาตรฐานจะเช็ค
    1.ทุกๆ 15,000 กิโลเมตร หรือ 1 ปี
    เปลี่ยน...น้ำมันเครื่อง กรองน้ำมันเครื่อง กรองอากาศ
    เช็ค...ระดับน้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย ระยะห่างเขี้ยวหัวเทียน(เคาะตั้งได้) สายพานต่างๆ เบรค ลูกปืนล้อ ฯลฯเช็คทั่วไปทั้งคันเจออะไรเสียหรือเกือบเสียก็แจ้งให้เจ้าของรับรู้ และสั่งซ่อมตามความจำเป็นและความมีสตังค์
    2.ทุกๆ 30,000 กิโลเมตร
    เปลี่ยนน้ำมันเกียร์(ออโต) กรองน้ำมันเกียร์(ตามความจำเป็น)
    เช็ค ฯลฯ เปลี่ยนหรือซ่อมตามความจำเป็น
    กระเป๋าจะฉีกหรือไม่ ไม่ได้อยู่ที่อู่อย่างเดียว คุณมีสิทธิ์ที่จะเลือกว่าอะไรควรจ่าย/ไม่ควรจ่ายด้วยตัวคุณเอง
    หลายปีก่อนเคยไปส่งเพื่อนไปรับรถ Nissan Cefiro ที่อู่บริษัท ถนนวิภาวดีฯ ช่างเปลี่ยนแผ่นปิดใต้ห้องเครื่องให้โดยไม่ได้สั่ง ราคาแพงมากๆ เพื่อนไม่กล้าปฏิเสธ ผมเลยไปบอกให้เขาถอดออก ก็ไม่เห็นเขาจะกล้าว่าอะไรเรา หักค่าของ ค่าแรงออกไป จ่ายเท่าที่สั่งทำ

    23 ธ.ค. 2547 , 10:47:46 น
    ข้อความโดย: แนน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กำลังจะต้องเช็คระยะ passat ที่ 120,000 km. ถ้าไม่รวมค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ประมาณเท่าไหร่  แนะนำอู่ไหน (แบบกระเป๋าไม่ฉีกนะคะ)
    [ 23 ธ.ค. 2547 , 00:15:26 น