• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ปอนดE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณคุณจิEครับ
    14 พ.ย. 2547 , 21:42:01 น
    ข้อความโดย: จิE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยเป็นแบบนี้เหมือนกัน ตอนนั้นเฟืองที่เกี่ยวกับวัดรอบแตกน่ะครับ วิ่งๆอยู่เข็มวัดรอบตกมาเฉยEแต่เครื่องไม่กระตุก เป็นๆหายEแบบนี้ล่ะครับ ทางที่ดีรีบไปให้ช่างดูก็ดีครับ
    12 พ.ย. 2547 , 01:06:54 น
    ข้อความโดย:
    คือว่าผมได้อ่านการ reset เกียรEากใน vwthai นี้นะครับ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คือว่าผมได้อ่านการ reset เกียรEากใน vwthai นี้นะครับ โดย เหยียบคันเร่งจนสุดแล้วบิดกุญแจเปิดไฟ(แต่ไม่ได้สตารทEครื่อง) แล้วรอประมาณ 10 วินาที แล้วจึงปล่อยคันเร่งแล้วดับกุญแจ
    ทีนี้ปัญหาของผมก็คือว่าพอขับๆรถไปตอนประมาณเกี่ยรEไป4 เนี่ยรอบมันจะตกมาเล็กน้อยประมาณ 500-1000 รอบแต่เครื่องไม่สะดุด / กระตุก แล้วแปEนึงรอบเครื่องก็ขึ้นเหมือนเดิม โดยที่เครื่องไม่มีอาการผิดปกติใดEเท่าที่สังเกตุ)
    พี่ๆท่านที่มีวิชาครับ  พี่ๆคิดว่ามันน่าจะมาจากสาเหตุใดเหรอครับ  ช่วยบอกผมทีครับ
    ขอบคุณมากๆครับ

    [ 11 พ.ย. 2547 , 20:50:15 น