• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: คม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปั๊มได้รับการเกือหนุนจากคุณเบิ้มครับ ต้องขอขอบคุณมาณ.ที่นี้ด้วยครับ
    25 พ.ค. 2544 , 14:37:57 น
    ข้อความโดย: คุณ น้ำ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คนมันซวยนะน้องคมฮิฮิฮิ
    21 พ.ค. 2544 , 09:36:00 น
    ข้อความโดย: ม้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ด้วยความยินดีครับ  ซื้อปั๊มลูกละเท่าใหร่ล่ะครับ
    19 พ.ค. 2544 , 15:12:46 น
    ข้อความโดย: คม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลืมไปขอบคุณคุณม้าด้วยครับ
    19 พ.ค. 2544 , 13:40:21 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เมื่อวันที่22เม.ย. ผมได้postไปเกี่ยวกับปัญหาของผม เรื่องกอล์ฟ คือวิ่งอยู่ดีดีก็เครื่องเกิดดับกระทันหันเป็นอยู่หลายครั้งมาก คือดับไปเฉยเลย ผมได้เจอปัญหาแล้วครับ ตอนแรกได้รองเปลี่ยนกรองเบนซินดู(จากคำแนะนำคุณหนึ่ง) ปรากฏว่าดีขึ้นเล็กน้อย หลังจากนั้นผมลองไปเข้าศูนย์โดยสั่งให้ช่างลองเช็ค แรงดันน้ำมันดู ปรากฎว่าแรงดันอยู่ที่0.8ปอนด์ ซึ่งค่าแรงดันที่แท้จริงควรจะอยู่ที่1.8-2.0 ปอนด์ครับ ค่ามาตราฐานนี้ได้จากคู่มือของช่างที่ศูนย์ครับ เลยสรุปได้ว่าปัญหาที่เกิดขึ้น เกิดจากปั๊มน้ำมันเสื่อม เนื่องจากกรองเบนซินตันครับ ท้ายนี้ต้องขอขอบคุณ
    คุณotto และvw1 ด้วยครับที่ช่วยหาคำตอบให้

    [ 19 พ.ค. 2544 , 13:37:48 น