• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: test
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    นีE...คุณจิตติยิงมาเป็นชุดเลยครับ
    ผมขอเอามาเตรียมใส่ใน Repair & Maintenance นะครับ

    20 พ.ค. 2544 , 20:55:35 น
    ข้อความโดย: จิตติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรียนคุณสมบูรณE,  ผมทำเองอย่างที่คุณอนุรัตนE่าน่ะแหละ  วิธีการไม่ยาก ดังต่อไปนีE
    1.) ถอดสายไฟขั้วลบแบตเตอรีE แล้วจึงถอดสายไฟขั้วบวก  ด้วยประแจบล็อคเบอรE10
    2.) ถอดน็อตล็อคขาหนีบฐานแบตเตอรีEด้วยประแจบล็อคเบอรE13  คลายให้หลวม แล้วแผ่นขาหนีบจะหลุดออกมา  จากนั้นแบตเตอรี่จะเป็นอิสระ  ยกออกมาวางไว้นอกตัวรถไดE หนักนิดหน่อยนะครับ
    3.) พอยกแบตเตอรี่ออกมาไดE ก็จะมองเห็นมอเตอรEัEน้ำฉีดกระจกได้ชัดเจน  มันจะเสียบติดอยู่ที่ก้นกระติกน้ำฉีดกระจก  แอบอยู่ในซอกข้างE แบตเตอรีE มีขั้วสายไฟ 12 Volt เสียบที่ก้นมอเตอรE ปลดออกได้ง่ายE และมีท่อยางจ่ายน้ำจากท่อของตัวมอเตอรEอกไปสู่ท่อพลาสติคที่ต่อกับหัวฉีดบนฝากระโปรง  ให้ปลดท่อยางออกจากท่อของตัวมอเตอรE่อน
    4.) ดูที่ขอบด้านบนของกระติกน้ำฉีดกระจก  ซึ่งจะยึดกับขอบตัวถังรถเอาไว้ด้วยน็อตพลาสติค  2 ตัว  ให้ถอดออกด้วยประแจบล็อคเบอรE10  จากนั้นกระติกจะเป็นอิสระ  ยกออกมาได้ทั้งใบซึ่งจะติดมาพร้อมกับมอเตอรE แล้วจึงถอดมอเตอรEอกจากกระติกขณะที่อยู่ภายนอกตัวรถซึ่งจะทำงานได้ถนัดไม้ถนัดมือกว่ากันเยอะเลย  ตัวมอเตอรEั้นสามารถดึงออกมาจากกระติกน้ำได้ง่ายE เนื่องจากปลายด้านล่างของมอเตอรEะเป็นท่อพลาสติคขนาดใหญ่กว่าหลอดดูดยาคูลทEล็กน้อย   เสียบทะลุเข้าไปในก้นกระติกเฉยE ผ่านแหวนยางกันน้ำรั่ว
    5.) เมื่อได้มอเตอรEล้วก็ถือไปหาซื้ออะไหล่เก่าแถวตลาดสวนหลวง  หลังหอสมุดกลางจุฬา  โดยหาขนาดที่มีรูปร่างใกล้เคียงกัน  และมีปลายท่อที่จะต้องเสียบเข้าไปในกระติกขนาดใกล้เคียงกัน   ขั้นตอนนี้ดูเหมือนยาก  แต่พอลองไปเดินดู  ก็จะหาเจออะไหล่ที่ต้องการได้ภายใน 20 นาที    ( ขากลับอย่าลืมซื้อบEจ่างหน้าร้านหนังสือ  ข้างEร้านไอศครีมไข่แข็ง  อร่อยดี )  มอเตอรEี่ขนาดใกล้เคียงกันมากที่สุด  ชนิดที่เอามาเสียบแทนกันได้เลย   คือของที่ใช้ในรถ  BMW Series 5  ราคาขายพร้อมกระติก  200 บาท  แต่ตัวผมเองเป็นโรคจิตอ่อนE  อุตส่าหEื้อออกมาทั้งทีถ้าไม่ได้ดัดแปลงอะไรเลยมันเหมือนขาดอะไรไปบางอย่าง  จึงเลือกซื้อยี่ห้อ  Nippon Denso  สีดำ  ราคา  120 บาท  แต่เดิมใช้ในรถอะไรก็ลืมถามที่ร้านเขามา แต่เดาเอาว่าคงเป็นรถ Taxi  เพราะเห็นมีขายเยอะมากเกือบทุกร้าน  เอามาแขวนขายเป็นพวงE เหมือนเครื่องในหมูในตลาดสด  พอเลือกได้ที่ต้องการ ก่อนจ่ายเงินก็ให้เขาทดลองจี้ไฟให้ดูก่อนว่ามันยังทำงานไดE และอย่าลืมขอแถมขั้วสายไฟมาด้วย 1 ชุด
    6.) จากนั้นก็เอามาประกอบกลับ  ถ้าเป็นของ  BMW  Series 5 ก็จะง่ายมาก เพียงแต่เสียบมอเตอรEข้ากระติกไปเฉยE ที่ต้องดัดแปลงมีเพียงขั้วสายไฟที่แตกต่างกัน  โดยตัดต่อสายจากขั้วเดิมเข้ากับขั้วใหม่ที่ขอแถมมา  ก็เป็นอันเสร็จพิธี   ส่วนในกรณีที่พิเรนทรEชE Nippon Denso ซึ่งท่อน้ำเข้ามอเตอรE ใหญ่กว่าท่อของมอเตอรEดิม  ก็ต้องไปดัดแปลงท่อน้ำเสียบกระติกโดยทำจากข้อต่อสายยางฉีดรดน้ำต้นไมE( 8 บาท )  หลอดหมึกปากกาหมึกซึมใช้แล้ว  ( ขยะจากก้นลิ้นชัก )  กาวอีพอกซี่ชนิดดินน้ำมันที่คุณมนัสบริจาคมาใหE ( ผมนิยมของถูกและฟรีครับ )

    19 พ.ค. 2544 , 09:36:29 น
    ข้อความโดย: ม้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพีEง จงเสีย  ๆๆE อิอิอิ
    19 พ.ค. 2544 , 00:27:48 น
    ข้อความโดย: เอกวุฑฒิEผลเพิ่ม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เจอคุณกิตติมาครั้งหนึ่งแล้วตอนที่ส่งพี่สาวไปขึ้นรถทัวรE้วยความบังเอิญ นับถือจริงEผมเห็นรถพี่เขาและลองเข้าไปนั่ง เพอรEฟคจริงEนั่นน่ะสิครับสงสัยต้องรอหาอะไรที่เขาเสีย เราจะได้เรื่องใหม่ๆมาบอกสู่กันฟัง
    18 พ.ค. 2544 , 22:03:58 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เท่าที่ทราบ คุณจิตติคงไม่ได้ไปหาช่างที่ไหนหรอกครับ คงทำด้วยความฮึกเหิมส่วนตัว ระยะหลังๆความฮึกเหิมเริ่มมากขึ้น เล่นเปลี่ยนประเกนอ่างน้ำมันเครื่องเอง, เปลี่ยนปัEน้ำหล่อเย็นเอง ตอนนี้คอยติดตามอยู่ว่ารถคุณจิตติจะมีอะไรเสียอีก จะได้มีเรื่องใหม่ๆมาฝากพวกเรา....(ฮา)
    18 พ.ค. 2544 , 17:33:51 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่คุณจิตติเคย POST  ไว้ว่า ที่ฉีดน้ำกระจก สามารถหาอะไหล่ญี่ปุ่นมาแทนไดEไม่ทราบคุณจิตติให้ช่างที่ไหน หรืออู่ที่ไหนทำให้ครับ ของผมพัง ไม่อยากซื้ออะไหล่ของโฟลE ราคาเป็นพัน สูE120 บาทของคุณจิตติไม่ไดEถูกมากครับ  ผมเปลี่ยนเองไม่เป็นหรอกครับ คงต้องพึ่งช่าง ขอบคุณครับ
    [ 18 พ.ค. 2544 , 15:44:17 น