• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    นิสัยของน้ำยา 134-A เติมน้อยไม่เย็นเติมมากเกินไปไม่เย็น ต้องเติมพอดีๆ
    ควรเติมน้ำยาแค่เพียงกระเปาะอลูมิเนียมมีหยดน้ำจับฉ่ำก็พอครับ เติมมากไปไม่เย็นและอาจจะทำให้ท่อระเบิดเพราะแรงดันมันมากกว่าน้ำยาตัวเก่า
    2 พ.ย. 2547 , 11:17:41 น
    ข้อความโดย: Manto
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1. ช่างแอร์เติมน้ำยาแอร์มากเกินไปหรือเปล่า  แค่เติมน้ำยาแอร์ พอให้พัดลมจังหวะสองทำงาน ก็ใช้ได้  เติมน้ำยาแอร์มากเกินไปก็ทำให้แอร์ไม่เย็นได้

    2. สวิทช์แรงดันน้ำยาแอร์ใต้กันชนหน้า   เกิดเสียกระทันหันหรือไม่   ให้ช่างเช็ค


    1 พ.ย. 2547 , 15:38:06 น
    ข้อความโดย: ต้นดอยเต่า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เอารถไปซ่อมแอร์มาเรียบร้อยแล้วครับ หมดตังกินข้าว(นอกบ้าน)เลยเดือนนี้ T_T แต่ยังมีอาการให้ได้รำคาญอีกคือ พอเปิดแอร์แล้วพัดลมแอร์จะทำงานซึ่งปรกติซักพักแล้วจะหยุดเอง แต่ของผมมันขยันไม่ยอมหยุดต้องปิดแอร์ถึงจะหยุด ปัญหาก็คือเวลาวิ่งไปซักพักจะไม่เย็นต้องปิดแอร์ แล้วเปิดลมแรงสุดเพื่อไล่น้ำแข็งที่เกาะออก จากนั้นค่อยกลับมาเปิดแอร์ใหม่ จะว่าเป็นที่เทอร์โมสตัทไม่ยอมตัดก็ไม่น่าใช่เพราะคอมแอร์เราไม่มีเทอร์โม ^_^' เลยเข้ามาขอความเห็นเพื่อนๆพี่ๆน้องๆ ก่อนจะนำรถไปให้ช่างตรวจเช็คอีกรอบนะครับ ขอบคุณครับ
    [ 1 พ.ย. 2547 , 11:42:27 น