• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: oui
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปกติ รถรุ่นนี้จะเปลี่ยนเกีย จาก 3 ไป 4 ทีความเร็ว 60 ในการเหยียบคันเร่งแบบปกติ แต่ถ้าเหยียบมาก ก็จะเปลยี่นเกีย ที่รอบ สูงขึ้น ครับ ในทางกลับกัน ถ้าความเร็วยังเกิน 60 อยู่ เกียก็จะไม่กลับมาเป็นเกีย 3 นอกจาก จะ คิ๊กดาว ผมว่าเกียปกตินะครับ ไม่เสีย ใช้มานานยังครับ เกียรุ่นนี้ไม่เหมือนรถอื่นที่เวลาลดความเร็วแล้วเร่งขึ้น
    3 พ.ย. 2547 , 11:21:53 น
    ข้อความโดย: even
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Vento ปี 94 เวลาวิ่งที่เกียร์ 4 แล้วถอนคันเร่ง ความเร็วจะตกมาอยู่ประมาณ 60-70 รอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 1600-1800 พอเหยียบคันเร่งใหม่ ปรากฎว่าเกียร์ยังค้างอยู่ที่เกียร์ 4 ครับ และรถก็จะมีอาการเหมือนไม่มีแรง เหมือนรอรอบครับ แต่ถ้าเหยียบให้สุดจนคิกดาวน์ทำงานเกียร์ก็จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ 3 ให้ครับ ซึ่งปกติเกียร์น่าจะเปลี่ยนลงให้เมื่อความเร็วลดลงใชไหมครับ
    ไม่ทราบว่าต้องตรวจเช็คหรือต้องปรับตั้งอะไรตรงไหนครับ
    เกียร์ก็ทำงานปกติไม่กระตุก สายคันเร่งก็ไม่หย่อนครับ
    [ 27 ต.ค. 2547 , 19:43:12 น