ข้อความโดย: JETTA MAN
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณมากครับสำหรับคำตอบ จากคุณตE
2 ก.ย. 2547 , 15:10:28 น
2 ก.ย. 2547 , 15:10:28 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: เวนโตคันอื่นเป็นอย่างของผมหรือเปล่า )
ข้อความโดย: ตE65
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถ้าถอดชุดหัวฉีดออกมาดูกันจริงๆมันจะมี Stop screw (นEตที่คุณว่า)อยูEตัวครับ
ตัวบนตั้งคันเร่ง ส่วนอีกตัวไว้ตั้งสวิตTPA
**แต่ในคู่มือเค้าไม่แนะนำให้ตั้งสองตัวนี้ครับ ยกเว้นมีข้อผิดพลาด บกพร่อง**
ถ้าระยะมันผิดพลาดจริงEใช้หัวหกเหลี่ยมธรรมดานั่นแหล่ะครับ แต่ถ้ามีชุดเครื่องมือของเบนซEะง่ายมากเลยครับ
2 ก.ย. 2547 , 00:10:04 น
ตัวบนตั้งคันเร่ง ส่วนอีกตัวไว้ตั้งสวิตTPA
**แต่ในคู่มือเค้าไม่แนะนำให้ตั้งสองตัวนี้ครับ ยกเว้นมีข้อผิดพลาด บกพร่อง**
ถ้าระยะมันผิดพลาดจริงEใช้หัวหกเหลี่ยมธรรมดานั่นแหล่ะครับ แต่ถ้ามีชุดเครื่องมือของเบนซEะง่ายมากเลยครับ
2 ก.ย. 2547 , 00:10:04 น
ข้อความโดย: JETTA MAN -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ที่ตัวเรือนหัวฉีด ที่ด้าหลังซ้ายมือ (เมื่อยืนมองจากหน้ารถเข้าไป เมื่อถอดฝาครอบตัวเรือนหัวฉีด(สีดำมีโลโกEVW ที่ด้านบน)ออกจะมีนEตอยู่ตัวหนึ่ง มันทำหน้าที่อะไรปรับตั้งได้หรือไมEเพราะเท่าที่ดูแล้วน่าที่จะปรับตั้งได้เพื่อให้มายันที่ลูกลอกสายคันเร่ง ปัญหาของผมคือ ผมปรับตั้งไม่ไดEจะใช้เครื่องมืออะไรมาหมุนสกรูวEด้ครับลองดูแล้วไม่สำเร็จและเจ้าสกรูวEนรถผมดูๆมันสั้นๆพิกลยังไงไม่รู้จะใช่ของเดิมที่มากับรถหรือเปล่าไม่รู้ว่าของเวนโต้คันอื่นเป็นแบบนี้หรือเปล่าช่วยแนะนำด้วยครับ
[ 31 ส.ค. 2547 , 19:23:21 น
[ 31 ส.ค. 2547 , 19:23:21 น