ข้อความโดย: tonaudi
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ดูฟิวส์เบอร์ 18
3 ธ.ค. 2005 , 01:27:06 น
3 ธ.ค. 2005 , 01:27:06 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: golf
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมเคยเป็นสักช่วงหนึ่ง คือสตาร์ทติดแล้วก็ดับ... เป็นไม่กี่ครั้งครับ... แล้วก็มีแบบว่าสตาร์ทไม่ได้เลย...มีแต่ไฟหน้าปัทย์โชว์ แต่ไม่มีเสียงไดสตาร์ทเลย... แต่อยู่ๆ อาการก็หายไปเฉยๆ... ไม่ได้เป็นมาสัก 6 เดือนแล้ว... ผมก็หวังว่าจะไม่เป็นอาการแบบนี้ไปอีก 6 ปี 60 ปี .....
17 พ.ค. 2544 , 20:54:27 น
17 พ.ค. 2544 , 20:54:27 น
ข้อความโดย: แผน
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ทนอีกนิดๆๆๆๆๆรถไม่ซ่อมศูนย์รถจะไม่เสียเชื่อผมเถอะช่างมันชอบวางยา เพราะได้เปอร์เซ็นจากทางศูนย์
16 พ.ค. 2544 , 18:09:11 น
16 พ.ค. 2544 , 18:09:11 น
ข้อความโดย: วิกรม
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลืมบอกครับ แต่ละอาการทะยอยเป็นกันมาตอนรถเริ่มครบ 2 ปี 30000 กม บางอาการมีการเวียนเกิดอีกต่างหาก 
16 พ.ค. 2544 , 14:39:06 น
16 พ.ค. 2544 , 14:39:06 น
ข้อความโดย: เกษม
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถ้าเครื่องเพิ่งวิ่งมาร้อนๆผมก็เป็น เวลาstart เครื่อใหม่ต้องเหยียบคันเร่งช่วย ถึงจะติดครับ
ส่วนวิ่งๆไปแล้วดับ ผมก็เคย สมัยประมาณ เลขไมล์ 4-6 หมื่น เป็นอยู่หลายครั้ง แล้วมันก็หายไปเองไม่รู้ว่าเป็นอะไร
อาจเป็นที่ท่อลมเบรครั่วดูให้ดีครับ ผมก็เปลี่ยของเดิมออกไปแล้ว
16 พ.ค. 2544 , 13:21:40 น
ส่วนวิ่งๆไปแล้วดับ ผมก็เคย สมัยประมาณ เลขไมล์ 4-6 หมื่น เป็นอยู่หลายครั้ง แล้วมันก็หายไปเองไม่รู้ว่าเป็นอะไร
อาจเป็นที่ท่อลมเบรครั่วดูให้ดีครับ ผมก็เปลี่ยของเดิมออกไปแล้ว
16 พ.ค. 2544 , 13:21:40 น
ข้อความโดย: ม้า
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองดูสายหัวเทียนดูนะครับ
15 พ.ค. 2544 , 22:57:42 น
15 พ.ค. 2544 , 22:57:42 น
ข้อความโดย: แผน
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ทนอีกนิดครับรถทุกยี่ห้อจะจุกจิกต้อนช่วง60000-100000 ก.ม.ไม่เว้นแม้รถญี่ปุ่น รอรถซ่อมนานอย่างนี้ลองใช้บริการศูนย์นางลิ้นจี่ดูซิครับวันเดียวเสร็จ หรืออู่มิลลิเนี่ยมถนนรามอินทราซอยนวลจันทร์ ศูนย์วิภาหลังเฮงซวยขึ้นทุกวัน
15 พ.ค. 2544 , 22:47:54 น
15 พ.ค. 2544 , 22:47:54 น
ข้อความโดย: วิกรม
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เวลาที่สตาร์ทติดแล้วก็จะไม่มีอาการอะไรอีกเลยครับ ไม่ว่าจะขับเร็ว-ช้า ผ่อน-เร่ง เบรค ส่วนที่ดับคาเท้าเป็นครั้งเดียวแล้วก็ไม่เคยเกิดอีก
สิ่งที่เจอมาในชีวิตความเป็นเจ้าของ Vento
1. ยางรองหัวฉีด
2. มอเตอร์กระจก
3. แอร์
4. สตาร์ทติดยาก
5. ปัญหาท่อแอร์ที่ใช้ control อากาศภายนอกเข้ารถ/อากาศหมุนวน
6. เข็มระดับน้ำมันไม่แน่นอน
7. ect จิปาถะ
อายุกำลังจะครบ 4 ปี วิ่ง 65600 km.
15 พ.ค. 2544 , 20:04:10 น
สิ่งที่เจอมาในชีวิตความเป็นเจ้าของ Vento
1. ยางรองหัวฉีด
2. มอเตอร์กระจก
3. แอร์
4. สตาร์ทติดยาก
5. ปัญหาท่อแอร์ที่ใช้ control อากาศภายนอกเข้ารถ/อากาศหมุนวน
6. เข็มระดับน้ำมันไม่แน่นอน
7. ect จิปาถะ
อายุกำลังจะครบ 4 ปี วิ่ง 65600 km.
15 พ.ค. 2544 , 20:04:10 น
ข้อความโดย: อนุรัตน์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คิดเหมือนคุณแผนครับ (คอล์ยจุดระเบิด)
แล้วเวลาผ่อนคันเร่งหรือชลอรถมีอาการเหมือนเครื่องจะดับบ้างหรือเปล่าครับ
15 พ.ค. 2544 , 18:21:27 น
แล้วเวลาผ่อนคันเร่งหรือชลอรถมีอาการเหมือนเครื่องจะดับบ้างหรือเปล่าครับ
15 พ.ค. 2544 , 18:21:27 น
ข้อความโดย: แผน
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » น่าจะเป็นที่คอย
15 พ.ค. 2544 , 17:28:03 น
15 พ.ค. 2544 , 17:28:03 น
ข้อความโดย: วิกรม -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » มีอาการมาเรื่อยๆแต่ไม่ถี่ เป็นหนักเมื่อครั้งแรกติดไฟแดงเหยียบเบรคไว้ดับคาเท้า(เป็นครั้งเดี่ยว) ตั้งแต่นั้นมาเป็นถี่มาก (คือสตาร์ทติดยาก เมื่อเครื่องร้อน แต่ตอนเช้าๆไม่มีปัญหา) จนเอารถเข้า 0 เปลี่ยน Lamba switch 4000 กว่า ไม่หาย เข้าศูนย์ใหญ่วิภาวดีฯ 10 วันได้เปลี่ยน (ถ้าเรียกไม่ผิด) หัว roter จานจ่าย เอาออกมาใช้ทาง 0 วิภาฯ บอกว่าจะมีอาการเดิมครั้งแรกๆ (ผมแปลกใจว่าถ้าหายก็คือหาย ทำไมยังจะต้องมีอาการเดิมอีก) ตอนนี้จะ 1 เดือนแล้วครับอาการเริ่มถี่ และเป็นหนักขึ้นเรื่อยๆเหมือนแต่ก่อน ท่านใดพอทราบหรือสงเคราะห์ผมได้ กรุณาออกความเห็นด้วยครับ ( 0 วิภาฯ บอกว่าไล่ดูทุกส่วนอย่างละเอียดแล้ว)
[ 15 พ.ค. 2544 , 15:27:55 น
[ 15 พ.ค. 2544 , 15:27:55 น