• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แหม... คุณเอก .   ้อมูลยังแน่นปึกเหมือนเดิมเลยนะครับ.
    16 พ.ค. 2544 , 01:31:33 น
    ข้อความโดย: เอก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าจะเอาถึงต้นตอกันจริงEคันนี้ก็คือ NSU K70 ไงครับ
    เป็นรถที่มีความพิสดารทั้งเรื่องเครื่องยนตEละระบบเบรค
    จาบเบรคอยู่ลึกเข้าไปข้างใน เหมือนของอัลฟ่าโรมิโอสมัยก่อน
    ในสมัยนั้นถือว่าเป็นรถที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยทีเดียว แต่ยังเป็นรอง NSU RO80
    ขับสนุกมาก อัตราเร่งดี ตีต้นดี สมัยก่อนรถโล่งความเร็ว120km/hr นี่สบายมากครับ
    ในปัจจุบันเหลืออยู่นับคันไดEหาสภาพสวยๆยากมาก มักจะเจอแบบที่เปลี่ยนเครื่องแล้ว
    อะไหล่เลิกผลิตเสียเป็นส่วนใหญEทั้งเรื่องอะไหล่เครื่องยนตEตัวถัง เบรค ช่วงล่าง
    เรื่องยางรอบคันโดยเฉพาะกระจกบานหน้าและบานหลังไม่มีขายแล้ว
    นอกจากจะเป็นของเก่าเก็บซึ่งไม่รู้ว่าสภาพจะเป็นอย่างไร

    อยากเห็นสภาพสวยๆซักคันจังเลยครับ
    เห็นรูปแล้วนึกถึงอดีตตอนเด็กๆอีกแล้ว :-)



    15 พ.ค. 2544 , 01:52:39 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »


    14 พ.ค. 2544 , 11:41:45 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »


    [ 13 พ.ค. 2544 , 21:21:25 น