• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เบื่อpassatแล้ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มายืนยันอีกทีว่าS6ครับไม่ใช่S4 รุ่นหลังๆแล้วครับ ถ้าผมตัดสินใจแล้วจะมาบอกครับ แต่กลัวเหลือเกินครับเรื่องค่าอะไหล่เนี่ยมันโหดเอาซะมากๆๆเลย ค่าน้ำมันยังไม่เท่าไหร่ครับ
    4 ก.ค. 2547 , 14:22:18 น
    ข้อความโดย: S6 user
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มาเพิ่มเติมอีกที ถ้าราคาราวสี่แสนกว่าๆ
    ผมคิดว่าน่าจะเป็น S4 มากกว่า S6 นะครับ
    ต้องลองเช็คดู

    2 ก.ค. 2547 , 00:40:00 น
    ข้อความโดย: S6 user
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มาช่วยบอกว่า S6 ขับมันส์มาก

    และปลอดภัยมากนะครับ เพราะขับ 4 ล้อตลอดเวลา บวกกับ เทอร์โบ บวกกับ SusP.รุ่นพิเศษ บวกกับเบรคชั้นดี ขับ 200++ ไม่หวิวครับ
    ผมเคยขับจากกรุงเทพ มาภูเก็ตได้ต่ำกว่า 8 ชั่วโมง โดยไม่บ้าระห่ำมาก สมรรถนะก็ดีเหมาะกับถนนเมืองไทย

    ตอนฉุกเฉิน หมุนสี่ล้อ ช่วยได้มากเลยครับ

    แต่ทั้งนี้ต้องลืมๆ ค่าน้ำมันกับค่าซ่อมบำรุงนะครับ
    ถ้าให้เลือกแบบเอามันส์แน่ๆ
    ต้อง S6 ครับ

    2 ก.ค. 2547 , 00:32:28 น
    ข้อความโดย: โจโจ้ KK
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    S6 ชอบสมรรถนะ ขับมันส์ ไม่สนค่าน้ำมัน
    523i  แล้วแต่ค่านิยม ค่าอะไหล่เฉลี่ยแล้วพอๆกัน
    ถ้าเป็นรถคนรู้จักก็น่าจะลองอัด...เอ๊ยขับเทียบกันดู
    แล้วดูว่าคันไหนเหมาะกับการขับของคุณ
    แต่ถ้าลองแล้วผมว่าคุณต้องเลือก S6
    ( เคยนั่งไปกับหัวหน้าที่เป็นคนเยอรมันไปส่งแกที่
    ดอนเมืองขาไปแกขับเอง จากขอนแก่น-กรุงเทพ  450 กิโล วิ่งแช่ 170-220 ตลอดถ้าทางอำนวย หมดน้ำมัน 2 ถัง 3 ชั่วโมงครึ่งถึงกรุงเทพ ขากลับผมขับรถแกกลับ เองไม่กล้าเหยียบเหมือนแก วิ่ง 130-160 น้ำมันหมดถังพอดี มันส์กว่าขับ B4 ของผมเยอะครับ )
    แต่ S6 วิ่งมาแสนนึงราคาสี่แสนกว่าผมสนใจเหมือน
    กันนะครับ ไม่วางแล้ว VR6  ขับ S6 ดีก่าาาาาา....

    1 ก.ค. 2547 , 03:52:03 น
    ข้อความโดย: S8
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    S6 น้องผมเอง
    ขับ 4 กับ 2 ไม่น่าใช่คู่ชกกันเท่าไหร่ เรื่องแรง S6 ไม่ต้องทำอะไรก็หนาวแล้ว ไม่มีใครกล้าแต่ง Audi มากกว่านะครับ

    29 มิ.ย. 2547 , 03:18:33 น
    ข้อความโดย: MTC
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    523 ดีกว่าครับ    ผมใช้อยู่  ไม่ค่อยจุกจิก   สำหรับ Audi ต้องมีอู่ข้างนอกครับ   ไม่อย่างนั้นหน้ามึดครับ
    28 มิ.ย. 2547 , 21:46:16 น
    ข้อความโดย: a319
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    523i ครับ...สมรรถนะพออัพได้เปลี่ยนchip ใส่ supercharge หลังติดเบาะ(หน้า)ได้เมื่อต้องการ
    28 มิ.ย. 2547 , 21:40:15 น
    ข้อความโดย: เบื่อpassatแล้ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คือคนรู้จักกันใช้S6 ครับวิ่งมาราวแสนนึง
    แล้วครับ คงจะเปลี่ยนรถเร็วๆนี้เนื่องจากSLK
    ใหม่ของเค้าจะได้เดือน9นี้แล้ว ส่วนตัวเสียวๆเรื่องราคาอะไหล่โหดจัง แต่ส่วนตัวชอบสมรรถนะ และราคาขายให้ก็คงไม่แพง(รู้จักกันเดี๋ยวคงกดๆเหลือซัก4แสนกว่าๆนิดหน่อยได้)
    แต่พอมามอง523i ก็ชักลังเล ถึงแม้ราคาแพงกว่าเท่าตัวแต่ก็ได้ปีใหม่กว่าทั้งนี้ทั้งนั้นก็กลัวเรื่องความจุกจิกเหมือนกัน แต่ยอมรับครับชอบรูปทรง ราคาขายต่ออนาคตคงไม่อยากคิดทั้งคู่เพราะ"ร่วง"แน่นอน
    สรุป S6 ผมชอบสมรรถนะครับ แต่หลงไหลรูปทรงของ523iครับ คิดว่าน่าเล่นตัวไหนดี

    [ 28 มิ.ย. 2547 , 20:26:46 น