• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: oui
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    passat vr6 สีแดงล้อoz titan เค้าเรียนที่เดียวกะผมนะ แต่ไม่เคยคุยกันสะที วันนี้กะไปจอดรถไกล้กันแล้วถามซะหน่อย แต่เค้าวนไม่จอดซะทีเลยไม่ได้คุยกัน
    แต่เค้าหนีไม่ออกเลย เพราะไม่มีรถบนถนนแล้ว รถพี่เอ golf vr6 กะพี่เปE vento 220+ทั้งนั้น

    29 มิ.ย. 2547 , 14:38:49 น
    ข้อความโดย: passat
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    VR6  ผมว่าไม่น่าจะจิงถ้าจิง ไม่น่าจะไล่ได้นะครับ ของผมวิ่งประทับใจวัยรุ่นเลยครับ
    29 มิ.ย. 2547 , 13:24:15 น
    ข้อความโดย: ทร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเปลี่ยนกล่องสมองมันมา ได้มาจากพี่ในเว็ปนี้แหละครับ เร่งดีขึ้นมานิดหน่อย  ส่วนของคุณouiผมเคยลองกับ passat (สีแดง) vr6 ไม่ติดฝุ่นเลยครับถ้าเป็นvr6จริง คงโดนตั้งแต่เกียรEรกไปแล้วครับ
    29 มิ.ย. 2547 , 02:40:08 น
    ข้อความโดย: oui
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเดิมEเอาแคทออก ยาง 195/50-16
    วิ่งไดE90(ความเร็วหน้าปัทนะ)แต่เสียนงเครื่องแบบครางเลย แต่ก็ตูด paasat vr6 ติดเลย ผมเลยไม่แน่ใจว่าpaasat คันนั้น วางเครื่องมาจิงเป่า

    28 มิ.ย. 2547 , 17:05:34 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เอาแรงแต่ไม่กินน้ำมัน...ยังคิดไม่ออกครับ
    ถ้าคิดได้จะไปจดสิทธิบัตรขายฝรั่งก่อนแล้วค่อยมาบอกนะ

    26 มิ.ย. 2547 , 18:23:26 น
    ข้อความโดย: vw
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าทำได้สุตรของมันก้วิ่งดีนะครับแต่อย่าเลยไม่น่าจะคุ้ม แล้วมันจะร้อนด้วย
    26 มิ.ย. 2547 , 18:10:58 น
    ข้อความโดย: pim
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าทำพวกเฮดเดอรEจะช่วยมั้ยคะ
    26 มิ.ย. 2547 , 13:18:37 น
    ข้อความโดย: pim
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้วถ้าไปทำพวกเฮดเดอรEะไรพวกนี้จะช่วยด้วยมั้ยคะ
    26 มิ.ย. 2547 , 13:17:08 น
    ข้อความโดย: pim
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กดลงลึกๆมันก็วิ่งพอใช้ได้อ่ะค่ะ แต่ว่า แบบนั้นมันกินน้ำมันไม่ใช่เหรอคะ อยากได้แบบกดเบาก็ขึ้นเนียนๆอ่ะค่ะ
    ขอบคุณนะคะ จะลองทำดู

    26 มิ.ย. 2547 , 13:15:42 น
    ข้อความโดย: vw
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    K&N  ซื้อร้านแถว สน. ปทุมวัน ข้าง สน. นะครับ
    หัวเทียนผมใชE NGK  ที่เป็นหัวเข็มนะครับลองตั้งไฟใหม่ด้วยนะครับ น่าจะทำให้วิ่งดีกว่าเดิม


    26 มิ.ย. 2547 , 12:41:06 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กอลE Mk3 เครื่อง 1800 เดิมEออกแบบมาสไตลEลาดอวดโง่ก็ว่าไดEระบบหัวฉีด+เกียรEมันจำพฤติกรรมคนขับ ถ้าเราขับไปเรื่อยEพอนึกจะเหยียบกระทันหันมันเฉยครับ ไม่ยอมไปกะใจเราด้วย ทำให้ใจหายวาบบ่อยEบังเอิญลักษณะสภาพการจราจรในบ้านเราไม่เหมือนเยอรมัน
    ที่พอทำได้คือตอนอยากจะแซง เหยียบคันเร่งจนสุดให้มันฉีดน้ำมันเพิ่มพิเศษ+เกียรEิกดาวนEแต่ก็ต้องลองดูให้แน่ใจนะ ขับมา 4 คัน นิสัยตอบสนองเท้าไม่ค่อยเหมือนกันซักคัน

    26 มิ.ย. 2547 , 11:01:08 น
    ข้อความโดย: S8
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่วิ่ง ขับแบบไหนเอ่ย เพราะถ้ากดคันเร่งจมลงไปยาว Eผมว่ามันก็วิ่งพอดูนะ แต่ถ้ากดคันเร่งแบบพอดี พอดี มันก็คงวิ่งได้แค่นั้น
    26 มิ.ย. 2547 , 02:32:23 น
    ข้อความโดย: อยากแรงแบบประหยัดด้วยคนค่ะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วยแนะนำหัวเทียนด้วยสิคะ ของ Bosch พอใช้ได้มั้ยคะ

    กรองของ K & N สามารถหาได้ที่ไหนหรือคะ

    26 มิ.ย. 2547 , 02:08:31 น
    ข้อความโดย: vw
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     เปลี่ยนกรองอากาศ ของ  K&N  ที่ใส่แทนของเดิม หัวเทียนดีๆสักชุด น้ำมันเครื่องดีE
    ทำท่อ หม้อพักดีEสักใบ วิ่งดีกว่าเดิมครับ

    25 มิ.ย. 2547 , 16:43:11 น
    ข้อความโดย: pim -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กอลE Mk3 เครื่อง 1800 เดิมๆเนี่ยคะ รู้สึกว่าจะอืดEอาจจะเพราะไม่เคยชิน อยากจะให้อัตราเร่งดีขึ้นน่ะค่ะ เวลาเร่งแซงจะได้ไม่หัวใจวาย มีวิธีไหนบ้างคะ แบบไม่แพง ไม่ต้องแรงมากก็ไดEแค่เร่งดีขึ้น
    [ 25 มิ.ย. 2547 , 13:49:05 น