• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: E-Ven
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณต๊ะ65ครับ
    รูปที่ผมซ่อมรีเลย์นั้นผมไม่ได้ถ่ายไว้ครับ เสียดายเหมือนกันที่ไม่ได้ถ่ายไว้ ตอนที่ผมซ่อมผมมัวแต่ก้มหน้าก้มตาซ่อม พอซ่อมเสร็จประกอบเรียบร้อยแล้วถึงนึกได้ว่าน่าจะถ่ายรูปเก็บไว้ เอาไว้คราวหน้าครับ ไม่ลืมแน่ๆครับ
    ส่วนเรื่องตัว High Pressure นั้นการทำงานจะใช้ Pressure น้ำยาแอร์เป็นตัวสั่งการให้พัดลมหม้อน้ำทำงานที่ Speed 1 และ 2 ทำงานครับ ถ้าแรงดันน้ำยาแอร์มากกว่า 232 psi พัดลมสปีด 2 จะทำงาน และถ้าแรงดันตำกว่า 181 psi พัดลมสปีด 1 จะทำงานครับ
    โดยปกติน้ำยาแอร์ควรจะมีแรงดันด้าน High อยู่ที่ 203 psi และด้าน Low อยู่ที่ 17.4 psi ครับ
    เวลาไปเติมน้ำยาแอร์ตามร้านควรบอกให้ร้านแอร์เติมน้ำยาตามแรงดันที่ผมบอกครับ เพราะถ้าเติมมากหรือน้อยไปจะมีผลต่อการทำงานของพัดลมทั้ง 2 สปีดครับ

    18 มิ.ย. 2547 , 12:02:17 น
    ข้อความโดย: ต๊ะ65 -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ้างอิงจาก
    http://vwthai.hypermart.net/Clubhouse/11346.html

    อยากทราบว่าได้ถ่ายรูปภายในไว้หรือเปล่าครับ อยากเห็นว่าภายในมีอะไรบ้างน่ะครับ
    แล้วตัว hi pressure หลักการทำงานอย่างไรครับ ใช้แรงดันของน้ำยาไปเปิดปิดหรือเปล่าครับ

    [ 18 มิ.ย. 2547 , 02:27:03 น