ข้อความโดย: Wachira
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เคยทำรถมิร่าครับทำเฉพาะฝาหลัง กับกระโปรงหน้า หมดไปประมาณสิบกระปEง
แต่พอดีผมใช้สียี่ห้อไม่ดีอย่างถูกมาก 3 กระปEงร้อย (เห็นหลายคนบอกว่าตรานกแก้วใช้ได้ดีทีเดียว น่าเสียดายไม่ได้ลองใช้ตอนนั้น) ผลออกมาก็ดูดีอยู่ครับ ต้องคุมระยะหัวพ้นให้ได้ระยะสมำเสมอ และต้องคอยเขย่ากระปEงตลอด ตอนกดหัวฉีดอย่ากดแช่ยาว ต้องสังเกตฝอยของสีที่พุ่งออกมาให้ได้เสมอเท่าๆกัน ไม่งั้นสีจะเยื้มครับ ต้องใจเย็นจริงEพ่นแต่ละชั้นต้องทิ้งให้แห้งพอสมควรอาจหลายชั่วโมง ถือโอกาสพักนิ้วด้วย ปวดนิ้วจริงๆครับ รถผมตากแดดตลอดหกเดือนผ่านไปสีเปลี่ยนเลยครับ ตอนนี้ขายไปแล้ว สรุปว่ายากพอสมควรครับ ถ้าต้องการประหยัดจริงEผลงานอาจพอดูไดEแต่จะดีน้อย หรือ มากขึ้นอยู่กับฝีมือของช่าง ให้ช่างเค้าขัดสีเก่าแล้วสาดสีเข้า ราคาไม่กี่พันบาทครับ แต่ก็อยู่ได้หลายปีพอสมควร แต่ผลงานคงไม่เหมือนสีของรถใหม่นะครับ แต่หากเป็นชาวบ้านที่ไม่ได้คลุกคลีกับรถมากก็อาจดูไม่ออกว่าสาดสีมา เป็นวิธีเดียวครับที่ถูกสุด
22 มิ.ย. 2547 , 13:55:53 น
แต่พอดีผมใช้สียี่ห้อไม่ดีอย่างถูกมาก 3 กระปEงร้อย (เห็นหลายคนบอกว่าตรานกแก้วใช้ได้ดีทีเดียว น่าเสียดายไม่ได้ลองใช้ตอนนั้น) ผลออกมาก็ดูดีอยู่ครับ ต้องคุมระยะหัวพ้นให้ได้ระยะสมำเสมอ และต้องคอยเขย่ากระปEงตลอด ตอนกดหัวฉีดอย่ากดแช่ยาว ต้องสังเกตฝอยของสีที่พุ่งออกมาให้ได้เสมอเท่าๆกัน ไม่งั้นสีจะเยื้มครับ ต้องใจเย็นจริงEพ่นแต่ละชั้นต้องทิ้งให้แห้งพอสมควรอาจหลายชั่วโมง ถือโอกาสพักนิ้วด้วย ปวดนิ้วจริงๆครับ รถผมตากแดดตลอดหกเดือนผ่านไปสีเปลี่ยนเลยครับ ตอนนี้ขายไปแล้ว สรุปว่ายากพอสมควรครับ ถ้าต้องการประหยัดจริงEผลงานอาจพอดูไดEแต่จะดีน้อย หรือ มากขึ้นอยู่กับฝีมือของช่าง ให้ช่างเค้าขัดสีเก่าแล้วสาดสีเข้า ราคาไม่กี่พันบาทครับ แต่ก็อยู่ได้หลายปีพอสมควร แต่ผลงานคงไม่เหมือนสีของรถใหม่นะครับ แต่หากเป็นชาวบ้านที่ไม่ได้คลุกคลีกับรถมากก็อาจดูไม่ออกว่าสาดสีมา เป็นวิธีเดียวครับที่ถูกสุด
22 มิ.ย. 2547 , 13:55:53 น