ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: เครื่องยนต์เบาแล้วค่อยๆดับครับ )
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 1.ลูกลอยค้าง
2.ท่อส่งน้ำมันเข้าคาร์บิวอาจจะมีเศษอะไรไปอุดเป็นครั้งคราว
ผมเคยเจอกับ Golf 1 เครื่องคาร์บิว ซื้อต่อมาหลังเจ้าของเดิมทำสีใหม่ๆ วิ่งๆไปฟอดดับ พอดึงท่อน้ำมันเข้าคาร์บิวมีลมเข้าฟรึบ ก็ติดเครื่องวิ่งได้ ขับไปหาดใหญ่ดับตอนกำลังแซง(ก่อนนี้ถนนยังเป็น 2 เลน)ให้เสียวเล่น 3-4 ครั้ง กลับบ้านมาเปิดถังน้ำมันพบเศษกระดาษหนังสือพิมพ์ชิ้นเท่าหัวแม่โป้ง(ช่างสีใช้ปิดช่องเติมน้ำมันตอนพ่นสี) ลอยไปมาอยู่ในถัง พอจังหวะลอยเข้าใกล้ท่อน้ำมันมันก็ถูกดูดไปอุดท่อ
4 มิ.ย. 2547 , 11:05:05 น
2.ท่อส่งน้ำมันเข้าคาร์บิวอาจจะมีเศษอะไรไปอุดเป็นครั้งคราว
ผมเคยเจอกับ Golf 1 เครื่องคาร์บิว ซื้อต่อมาหลังเจ้าของเดิมทำสีใหม่ๆ วิ่งๆไปฟอดดับ พอดึงท่อน้ำมันเข้าคาร์บิวมีลมเข้าฟรึบ ก็ติดเครื่องวิ่งได้ ขับไปหาดใหญ่ดับตอนกำลังแซง(ก่อนนี้ถนนยังเป็น 2 เลน)ให้เสียวเล่น 3-4 ครั้ง กลับบ้านมาเปิดถังน้ำมันพบเศษกระดาษหนังสือพิมพ์ชิ้นเท่าหัวแม่โป้ง(ช่างสีใช้ปิดช่องเติมน้ำมันตอนพ่นสี) ลอยไปมาอยู่ในถัง พอจังหวะลอยเข้าใกล้ท่อน้ำมันมันก็ถูกดูดไปอุดท่อ
4 มิ.ย. 2547 , 11:05:05 น
ข้อความโดย: แฮรี่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณครับ
3 มิ.ย. 2547 , 20:09:54 น
3 มิ.ย. 2547 , 20:09:54 น
ข้อความโดย: แฮรี่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » จากการแก้ไขเบื้องต้น ตอนนี้มีรายละเอียดดังนี้ครับ น้ำมันจากถังผ่านปั้มเบนซินแล้วผ่านกรองเบนซินเรียบร้อยครับ แต่มันก็ยังเบาแล้วดับอยู่ดี นมหนูก็ทำงานดีครับ ไม่ทราบทำยังไงดีครับ
3 มิ.ย. 2547 , 19:21:47 น
3 มิ.ย. 2547 , 19:21:47 น
ข้อความโดย: uanty
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมใช้เต่าอยู่ เป็นเหมือนคุณเลย เบาหน่อยดับซะงั้นอะ รอบแรก หัวเทียนบอด 1อัน รอบ2 จานจ่าย รอบ 3 คอล์ย จบเลยครับ ฟันธงไปที่ระบบไฟ ช่างสรุปว่า ไฟมันไม่นิ่ง ทำให้เกิดปัญหานี้ มีพูดถึงนมหนูเหมือนกัน แต่จบที่คอล์ยซะก่อน โชคดีไป แถมอีก 1 เคส อาการเหยียบเบรคแล้วดับ ของผมมีหม้อลม ยางมันขาด เบรคค้างด้วย เบรคปั๊บ ดับปุ๊บ กว่าจะถึงอู่แทบตาย ลองดูครับ โชคดี
3 มิ.ย. 2547 , 16:08:24 น
3 มิ.ย. 2547 , 16:08:24 น
ข้อความโดย: แฮรี่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เช็คดูแล้วครับ แต่ผลปรากฏว่ายังเหมือนเดิม คือเครื่องค่อยๆดับ แต่สังเกตุเพิ่มเติมว่า ช่วงที่เครื่องค่อยๆเบาดับนั้น ยังมีน้ำมันอยู่ที่กรองเบนซินอยู่เยอะครับ เลยสงสัยว่า ที่คาบูเรเตอร์มีส่วนรึป่าวครับ
3 มิ.ย. 2547 , 15:59:59 น
3 มิ.ย. 2547 , 15:59:59 น
ข้อความโดย: แฮรี่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองเปลี่ยนนมหนูไฟฟ้าแล้ว นึกว่าจะหายครับ แต่อาการก็ยังเหมือนเดิม คิดว่าปั๊มเบนซินหรือกรองเบนซินไม่น่าใช่ เพราะตอนเครื่องค่อยๆดับ ยังมีน้ำมันคาอยู่ที่กรองเบนซินอยู่เลยครับ
3 มิ.ย. 2547 , 14:43:49 น
3 มิ.ย. 2547 , 14:43:49 น
ข้อความโดย: วินิจ(หัวแตงโมฯ)
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ดูท่าน่าจะกรองน้ำมันเบนซินตัน
1 มิ.ย. 2547 , 21:19:11 น
1 มิ.ย. 2547 , 21:19:11 น
ข้อความโดย: aniwat
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองดูป๊ำน้ำมันเบนซินครับ
1 มิ.ย. 2547 , 19:06:02 น
1 มิ.ย. 2547 , 19:06:02 น
ข้อความโดย: kapom
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมเคยเจอกับรถเต่านะ สายไฟเข้าไปเสียบตรงคาบิว มันหลุดนะ ไม่รู้เรียกตัวอะไรโซลินอยป่ะ ลองดูแถวๆคาบิวละกัน มีสายไฟหลุดไหม
1 มิ.ย. 2547 , 18:51:51 น
1 มิ.ย. 2547 , 18:51:51 น
ข้อความโดย: แฮรี่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถตู้หน้าวีครับ เพิ่งซื้อต่อมาจากคุณลุงแถวกพระราม 9 ทุกอย่างดีหมด ยกเว้นเดินเครื่องเบาแล้วจะดับไปเฉยๆ สตาร์ทตอนแรกก็ดี เครื่องฟิต พอผ่านไปสัก 3-5 นาที เครื่องจะค่อยๆเบาแล้วดับ หรือออกวิ่งบนถนนตอนชะลอขึ้นหลังเต่า หรือถอนคันเร่งเพื่อเหยียบเบรคตอนติดไฟแดง เครื่องจะดับไปเฉยๆ พักหลังดับแล้วสตาร์ทติดยากต้องเข็นเข้าข้างทางรอสักพักใหญ่ๆ ถึงติด ไม่รู้ทำไงดีครับ
[ 1 มิ.ย. 2547 , 17:35:28 น
[ 1 มิ.ย. 2547 , 17:35:28 น