• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ตุ้น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตั้งได้เหมือนกันครับ  คือตั้งระยะความตึงของสายคันเร่ง  เพื่อให้การเปิดปิดของลิ้นปีกฝีเสื้อ  ทำงานได้ตามต้องการครับ  ซึ่งการตั้งนั้นควรจัดตั้งไม่ให้หย่อนหรือตึงเกินไป  เพราะถ้าตั้งหย่อนเวลาที่เหยียบคันเร่งมันจะตอบสนองช้ากว่าที่ควรจะเป็น  ถ้าตั้งตึงเกินไปก็เปลืองน้ำมันครับ  ถ้าเป็นรถที่ใช้เครื่องรหัส Adz สามารถตั้งได้ยังตัวตั้งคันเร่งซึ่งอยู่ด้านล่างของชุดหัวฉีด  ใต้หัวกระโหลกครับ  ลองตั้งดูดี Eแล้วปรับไฟดี Eด้วย จะรู้สึกได้ถึงความแร็งครับ
    30 เม.ย. 2544 , 13:32:39 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พูดถึงการตั้งเบรค ตั้งคลัช กันมากแล้ว คันเร่งนี่ต้องมีการตั้งกันหรือเปล่าครับ
    บางทีเยียบลงไปตั้งเยอะ ความเร็วนิดเดียวเอง รถเต่าครับ....

    [ 29 เม.ย. 2544 , 11:36:52 น