• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เจ้าของกระทู้โรคจิตรึป่าวเนี่ย?
    ผมว่าก่อนเกียร์รถจะพังเนี่ยพวกผมเนี่ยจะเสียสุขภาพจิตเพราะเจ้าของกระทู้ก่อนมากกว่าเนี่ย เพี้ยนๆนะเนี่ยผมว่า...
    17 พ.ค. 2547 , 01:36:04 น
    ข้อความโดย: ติงต๊องป่าวเนี้ย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วันหลังก็อย่ามาโพสแล้วตอบแบบนี้นะครับพี่
    คุณพี่ก็ไปคุยกับคุณช่างกันสองคนก็พอนะครับ ไม่ต้องมาโพส ขอบคุณครับ
    17 พ.ค. 2547 , 00:48:09 น
    ข้อความโดย: แดม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ้าว อย่างงี้จะมาโพสทำไมถ้าไม่บอก โถ่เอ้ย ....
    16 พ.ค. 2547 , 04:14:57 น
    ข้อความโดย: บอกมาสิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ้าวคุณจะโพสทำไม?  ถ้าไม่บอกว่าเสียเพราะอะไร โพสทำไมละ ห๋า ???
    16 พ.ค. 2547 , 04:13:47 น
    ข้อความโดย: อยากรู้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เกียร์พัง หมายความว่าอย่างไรครับ แล้วเกียร์ที่ใช้มาจนคลัชหมดเนี่ยถือว่าพังหรือเปล่า
    เพราะช่างมักจะเหมาเอาอาการคลัชหมดรวมเอาไปกับอาการเกียร์พังด้วย
    เพื่อจะได้โก่งราคาค่าซ่อม ผมเข้าใจถูกหรือเปล่า
    ถ้าอย่างนั้นผ้าเบรคหมด ก็คงเรียกว่าเบรคพังด้วยมั้ง
    แล้วไอ้จานคลัชเนี่ยมันแผ่นละ หรือชุดละเท่าไหร่หรือครับ
    16 พ.ค. 2547 , 02:33:03 น
    ข้อความโดย: audi s6
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต้องขอโทษจริงๆครับเพราะช่างที่ให้ข้อมูลผมเขาขอร้องใว้เพราะว่าอาจจะมีปัญหากับช่างและผู้บริโภค (ลูกค้า)
    16 พ.ค. 2547 , 02:01:04 น
    ข้อความโดย: จิ๋ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอถามต่ออีกนิดนะครับ คือว่าถ้ามันตันจะทราบได้อย่างไรครับ และต้องนำมาทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ครับ  ....ขอบคุณมากครับ

    ( ถ้ามีโอกาสจะถอดอ่างน้ำมันเกียร์จะลองขอช่างดูน่ะครับ )
    16 พ.ค. 2547 , 01:11:15 น
    ข้อความโดย: คาถาอาคม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ต้องถอดเอาอ่างน้ำมันเกียร์ออกมาครับ ถึงจะเห็นกรองน้ำมันเกียร์ ซึ่งติดอยู่กับวาวล์บอดี้ครับ
    16 พ.ค. 2547 , 00:07:28 น
    ข้อความโดย: จิ๋ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้วกรองน้ำมันเกียร์ของ VW.Vento (ปี97) นี่อยู่ตรงไหนครับผม
    15 พ.ค. 2547 , 15:30:07 น
    ข้อความโดย: คาถาอาคม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถูกต้องเลยครับ ขึ้นอยู่กับอุปนิสัยในการขับขี่ของคนขับเป็นหลักครับ แต่บางที่เจ้าของรถไม่รู้ว่าตัวเองเป็นเหตุทำให้เกียร์เสีย เช่น ออกรถแรงๆ หรือชอบลากเกียร์นานๆ ก็จะเหมาเกียร์ไม่ได้ กรองน้ำมันเกียร์ตัน ไม่ยอมเปล่ยน ก็เป็นเหตุให้เกียร์พังได้ครับ และอื่นอีกมากมาย
    15 พ.ค. 2547 , 15:05:26 น
    ข้อความโดย: โจโจ้ KK
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพราะว่าคนใช้ครับ
    เคยสังเกตุบ้างป่าว ทำไม VW บางคันวิ่งมา 3-4 แสน
    เกียร์ไม่เคยเป็นอะไรเลย แต่บางคันยังไม่ถึง 5 หมื่นเลย
    เกียร์พังซะแล้ว  Audi 80  ของพ่อเพื่อน 3แสนสี่
    เกียร์ยังไม่เคยซ่อมเลย และก็คงมีอีกหลายคนที่วิ่งมาเกินสองแสนแล้วเกียร์ก็ยังปกติอยู่
    รวมทั้ง B4  ของผมด้วยครับ
    15 พ.ค. 2547 , 03:26:17 น
    ข้อความโดย: audi s6
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากรู้ใหมว่าเกียรย์auto  vw audi  พังบอ่ยเพราะอะไร
    [ 15 พ.ค. 2547 , 02:34:00 น