• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: วีระ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าจอดรถไว้(ดับเครื่อง) แล้วถูกชน หรือ เข็น แรงมากๆจนรถเคลื่อนตัว
    หากรถเข้าเกียร์ไว้(เพื่อกันรถไหล) ตัวที่จะเสียหายก่อน คือระบบเกียร์
    หากรถขึ้นเบรคมือไว้(เพื่อกันรถไหล) ตัวที่จะรับแรงเคลื่อนตัวก็คือระบบเบรค ซึ่งออกแบบให้รับแรงอย่างนั้นอยู่แล้ว คือทำงานถูกหน้าที่ ความเสียหายคงน้อยมากหรือไม่มีเลย
    ค่าซ่อมเกียร์แพงกว่าแน่นอน และจะเจ็บใจมากขึ้นเพราะมันเสียในเหตุที่ไม่ควรเสีย

    14 พ.ค. 2547 , 03:41:23 น
    ข้อความโดย: นุ้ย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เกียร์ ออโต้ หรือ Manual รถดับเครื่องแล้วหรือรถติดเครื่องอยู่ครับ ขอโทษนะครับไม่ได้กวน..
    ถ้าเครื่องยังไม่ได้ติด (ดับเครื่องยนต์) ทำไปเถอะครับไม่เป็นไร

    แต่ถ้าเครื่องยนต์ติดอยู่ต้องดูว่า
    ถ้าเกียร์ Manual ทำได้ครับ แต่ต้องเหยีบครัช ไว้
    ถ้าเกียร์ออโต้ ปัญหา ก็ไก่กับไข่อะไรเกิดก่อนกันครับ เถียงกันยังไงก็สรุปไม่ได้สักที
    สำหรับผมใช้เกียร์ออโต้อยู่ถ้ารถติดแล้วคิดว่าต้องจอดนานเกินหนี่งนาที ผมก็จะเปลี่ยนเป็น N แล้ว ผมไม่เข้าเกียร์ D แล้วขึ้นเบรคมือไว้

    12 พ.ค. 2547 , 15:09:12 น
    ข้อความโดย: เพชร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

             การใช้เบรคมือกับการเข้าเกียร์ 1ไว้
    ขณะรถจอดอยู่กับที่มีความแตกต่างกันอย่างไรหรือไม่   บางคนบอกว่าให้ใช้เบรคมือ   หากเข้าเกียร์ไว้จะเสียหายได้  ชึ่งผมเองก็ไม่เข้าใจ   ไม่ทราบว่าเพื่อนๆรถโฟล์ค
    มีวิธีการปฎิบัติกันอย่างไร

    [ 12 พ.ค. 2547 , 10:49:19 น