• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    160,000 เปลี่ยนเกียร์มือสองไป สองลูก
    Overhon อีกลูกใช้ได้ 8 เดือน ตอนนี้อยู่อู่

    26 ส.ค. 2011 , 15:02:06 น
    ข้อความโดย: โจโจ้ KK
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    B4 ครบสองแสนกิโลอาทิตย์ที่แล้ว ปกติดีอยู่ครับ
    เคยเปลี่ยนแค่ซีลหน้าเกียร์ตอนแสนแปด ตอนนี้วิ่ง
    ดี ไม่มีปัญหาครับ

    27 เม.ย. 2547 , 04:05:07 น
    ข้อความโดย: cambridge
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จิงหรือไม่ ไม่รู้ครับ

    ของผม เกือบ 220000 (สองแสนสอง)

    ยังวิ่งได้ครับ แต่เกียร์ถอยเริ่มมีปัญหา

    เข้าแล้วมันไม่จับ รอสักพักมันถึงจับ

    พอจับแล้วรถก็กระตุกพอรู้สึกได้ครับ

    26 เม.ย. 2547 , 21:50:28 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่จิ้งไม่จิง passatผมใช้มาตั้งหลายแสนมันยังวิ่งดีอยู่เลย เคยโซลินอยด์เกียร์4เสียเปลี่ยนไปพันกว่าบาทเองนะ เมื่อตอนวิ่งมา2แสนกว่าแล้ว เกียร์ทนมากๆB4เนี่ยขอเถียงเลย
    26 เม.ย. 2547 , 16:43:14 น
    ข้อความโดย: E-Ven
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้ Vento ปี 94 ครับ วิ่งมา 16x,xxx กม. แล้ว เกียร์ยังปกติอยู่ครับ ผมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์พร้อมกรองเกียร์ทุกๆ 25,000 กม. ครับ
    มีคนเคยบอกวิธีทดสอบเกียร์ว่าใกล้จะกลับบ้านเก่าหรือยังให้ทดสอบดังนี้ครับ
    1.ใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคให้แน่น แล้วเข้าเกียร์ D
    2.ใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่ง แล้วเร่งไปเรื่อยๆ อย่าให้รถออกตัวนะครับ (เหยียบเบรคให้แน่นๆ)
    3.ถ้ารอบเครื่องขึ้นได้แค่ 2,000 รอบ แสดงว่าเกียร์ยังแจ๋วอยู่ครับ แต่ถ้ารอบเครื่องไหลขึ้นไปเรื่อยๆ 3-4 พันรอบ แสดงว่าเกียร์ใกล้จะกลับบ้านเก่าแล้วครับ

    26 เม.ย. 2547 , 16:16:55 น
    ข้อความโดย: คาถาอาคม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมใช้มา 98000 กม. แล้ว เกียร์ยังเป็นปกติดีอยู่เลยครับ ผมดูแลโดยการเปลี่ยนถ่านน้ำมันเกียร์และก้กรองน้ำมันเกียร์ปีละ 1 ครั้งครับ พร้อมกับถอดวาล์วบอกดี้ มาทำความสะอาดด้วยคับ ทุกวันนี้ยังใช้เกียร์เป็นปกติอยู่เลยครับ
    26 เม.ย. 2547 , 14:36:12 น
    ข้อความโดย: คนบางพระ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถเซียทของผมยกซ่อมเกียร์ไปแล้ว เมื่อวิ่งได้ 83000 กม เอง มีอาการน้ำมันเกียร์มีกลิ่นเหม็นไหม้ เข้าเกียร์ถอยแล้วรถไม่เคลื่อน เมือเหยียบคันเร่งรถกระชากอย่างแรง
    ส่วนโฟลค์พัสสาทอีกคันวิ่งไปแล้ว 93000 กม อาการเกียร์เสียยังไม่มี แต่คิดว่าอีกไม่นาน (เหมือนรู้ชะตาชีวิต เมื่อใช้รถยี่ห้อนี้)

    26 เม.ย. 2547 , 14:17:12 น
    ข้อความโดย: ต้อม -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากถามว่ารถVW passat B4 มีใครที่ตั้งแต่ใช้มาเกียร์ไม่เคยเสียบ้างครับ ใช้มานานเท่าไหร่( กี่ก.ม.แล้ว ) และคนที่เสีย อาการมันเป็นยังไง ใช้มาได้กี่ก.ม.อยากรู้จริงๆนะครับ  เห็นคนอื่นพูกกันมากว่าเกียร์Passat มักมีปัญหา จะได้มีข้อมูลจริงๆมายืนยันกัน ( ของผมปี95ใช้มา 79,000โล ยังปกติดีอยู่ครับ )
    [ 26 เม.ย. 2547 , 12:11:24 น