• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ลุงเขียว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมก็เคยเป็นอาการเดียวกันนี้เลย แก้ไขโดยเปลี่ยน Oil Cooler ของมือสองพอหาไดE ตอนนี้อาการดังกล่าวหายไปครับ ไม่ต้องกลัวเสียตังคEเพราะยังไง Eก็ต้องเสียครับ
    14 เม.ย. 2547 , 17:10:14 น
    ข้อความโดย: เป็นเหมือนกัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นเหมือนกันเลยครับเป็นตอนความร้อนสูง ถ้าเครื่องเย็นไม่เป็น แต่ไม่ใช่ว่าเกียรEังใช่มั้ยครับ อยากรู้จังช่วยด้วยจ้า(กลัวเสียตัง)
    11 เม.ย. 2547 , 13:37:55 น
    ข้อความโดย: ยาจกซู
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ รบกานพอจะบอกอู่ที่ไว้ใจได้แถวรามอินทรา มีนบุรี มีไม๊ครับ
    9 เม.ย. 2547 , 13:21:13 น
    ข้อความโดย: Dr. PV
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเกียรEีปัญหาเฉพาะตอนที่วิ่งมานานEแล้วร้อน เคยมีช่างบอกให้ลองเช็ค Oil Cooler ของเกียรEู น่าจะเป็นที่ไม่สามารถระบายความร้อนของน้ำมันเกียรEดE/font>
    8 เม.ย. 2547 , 14:26:24 น
    ข้อความโดย: ยาจกซู -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถผมพอวิ่งระยะทางไกลEเหยียบ 120-130 km/ชม. พอเครื่องร้อนแล้วผ่อนคันเร่งลดความเร็วแล้วจะเร่งขึ้นอีกเกียรEม่ยอมเปลี่ยนต้องลากจนรอบขึ้นสูงเกียรEึงเปลี่ยน  ใครมีคำแนะนำบ้างครับ
    [ 8 เม.ย. 2547 , 12:14:14 น